Aprilia SXV 5.5 Van Den Bosh - 21.000€

eu desde mais novo que sonho em ter uma R1 , com esse € comprava uma R1 , uma SMR usada , ou uma 525 pra rodar a sm , e ainda sobrava pra uma máquina de mato

L_Cobain27 escreveu:eu desde mais novo que sonho em ter uma R1 , com esse € comprava uma R1 , uma SMR usada , ou uma 525 pra rodar a sm , e ainda sobrava pra uma máquina de mato

olha eu neste momento se o gajo que comprou eça moto nova se mo desse dava-lhe uso na casa que estou a fazer

eu ia passar férias , e fazia uma proposta ao Broly pra 520

L_Cobain27 escreveu:eu ia passar férias , e fazia uma proposta ao Broly pra 520

nao era ma ideia as ferias
520 de que marca

a ktm .

L_Cobain27 escreveu:a ktm .

estou a ver que gostas muito da ktm

acredito que seja da melhor marca do mercado !

as motas vêem muito bem construidas , esteticamente , são fantásticas , conseguem ser superiores a praticamente todas as restantes marcas , embraiagem a óleo Magura , suspensões WP , pinças e bombas Brembo .

problemas ? praticamente zero !

BroLy aka CheeseBERG escreveu:O C R ganha milhões, mas que carros exclusivos é que ele tem ?

Tem um Ferrari que qualquer gajo com dinheiro compra 1 igualzinho ao dele.. ainda há 2 meses atrás na Marginal ia de mota atrás de 1 Ferrari igualzinho ..
Tem 1 Porsche Panamera que qualquer um tem 1 igual ... até o Carlos Martins do SLB tem 1 Panamera branco com jantes negras ..

O único ramo onde ele se safa muito bem e tem material "personalizado", é nas gajas.

Passou-se! Qualquer gajo tem um Ferrari?!
Qualquer gajo tem é uma mota topo de gama porque uma mota topo de gama custa menos que um Renault Mégane!

Quem compra Ferraris, tem relógios que custam mais de 21.000, um gajo que compra uma mota de 21.000 se calhar anda a pagá-la aos bochechos e vê-se f..... quando chega a hora de pagar o seguro ou mudar a transmissão!


Se formos a pensar assim então eu sou mais exclusivo que o CR9, o gajo da marginal com o ferrari e o Carlos Martins! Porque em Portugal há mais Ferraris e Panameras que KTM 690 SMC! Aliás, Panameras já vi uns 3 ou 4 e ferraris já lhe perdi a conta KTM 690 SMC só vi a minha!

L_Cobain27 escreveu:acredito que seja da melhor marca do mercado !

as motas vêem muito bem construidas , esteticamente , são fantásticas , conseguem ser superiores a praticamente todas as restantes marcas , embraiagem a óleo Magura , suspensões WP , pinças e bombas Brembo .

problemas ? praticamente zero !

a ktm e boa muito boa
ya traz muitas extras bons de origem apesar de ficar mais cara que as outras marcas,claro que o que e bom e caro
mas eu fico pela husqvarna

taipal escreveu:

L_Cobain27 escreveu:acredito que seja da melhor marca do mercado !

as motas vêem muito bem construidas , esteticamente , são fantásticas , conseguem ser superiores a praticamente todas as restantes marcas , embraiagem a óleo Magura , suspensões WP , pinças e bombas Brembo .

problemas ? praticamente zero !

a ktm e boa muito boa
ya traz muitas extras bons de origem apesar de ficar mais cara que as outras marcas,claro que o que e bom e caro
mas eu fico pela husqvarna

tem boas motas , mas não é algo que me deixe

dou-te o exemplo da 125 que tem de se gastar um balurdio devido às restricções que tem ..

tem boas motas , mas não é algo que me deixe

dou-te o exemplo da 125 que tem de se gastar um balurdio devido às restricções que tem ..[/quote]
para disser a verdade a 125 da husqvarna nao dou valor
para min as melhores sao as 450 , 510 e a 530

sim , eu também gosto da 450 , 510 , 610 , mas claro está , mesmo a 610 consta que de origem , vem um pouco abafada demais

L_Cobain27 escreveu:sim , eu também gosto da 450 , 510 , 610 , mas claro está , mesmo a 610 consta que de origem , vem um pouco abafada demais

eu nao estava a falar da 610 mas sim da smrr 530
mas em relaçao a 610 eu ja tive uma e para min e uma mota de sm boa para passeio
mas muito boa em curvas e segurança
potencia e que nao teem muito para uma 610
eu na minha tive que rebaixar cabeça trabalhar a cabeça trabalhar corpo de admiçao e caixa de filtro
ficou muito melhor
mas para min ainda nao chegava
por isso e que comprei a tc510 e esta agora a sm

já há smr rr usadas , mas 450 , acho que tinhas feito melhor , sempre poupavas o € da conversão e ficavas com uma mota de competição mesmo pra sm .

Jomba escreveu:

BroLy aka CheeseBERG escreveu:O C R ganha milhões, mas que carros exclusivos é que ele tem ?

Tem um Ferrari que qualquer gajo com dinheiro compra 1 igualzinho ao dele.. ainda há 2 meses atrás na Marginal ia de mota atrás de 1 Ferrari igualzinho ..
Tem 1 Porsche Panamera que qualquer um tem 1 igual ... até o Carlos Martins do SLB tem 1 Panamera branco com jantes negras ..

O único ramo onde ele se safa muito bem e tem material "personalizado", é nas gajas.

Passou-se! Qualquer gajo tem um Ferrari?!

Parece que não leste bem o meu post, lê lá bem o que meti a bold e sublinhado.

Achas que é preciso ser famoso ou jogador da bola famoso para ter um Ferrari ou um carro de preço equivalente, tipo Aston Martin, Jaguar de topo, Porsche 911T ?

Na zona onde eu morei durante mais de 20 anos, há lá alguns.. e nenhum deles é jogador da bola ou famoso .. só por isso é que te digo, que ter esse tipo de carros, embora sejam raros, não estão ao alcance só dos eleitos ultra-milionários ...

L_Cobain27 escreveu:já há smr rr usadas , mas 450 , acho que tinhas feito melhor , sempre poupavas o € da conversão e ficavas com uma mota de competição mesmo pra sm .

ya so que assim sempre posso no inverno trocar as rodas e dar umas voltas pelo mato
e aproveitei a comprar a tc que e o modelo mais potente para alem das smrr

taipal escreveu:

L_Cobain27 escreveu:já há smr rr usadas , mas 450 , acho que tinhas feito melhor , sempre poupavas o € da conversão e ficavas com uma mota de competição mesmo pra sm .

ya so que assim sempre posso no inverno trocar as rodas e dar umas voltas pelo mato
e aproveitei a comprar a tc que e o modelo mais potente para alem das smrr

mesmo assim

mesmo assim [/quo
eu dei 6000 pela mota no final do ano passado a mota e de 2007 tinha 2 anos quando a comprei
o stand aonde a comprei deu-me 1 ano de garantia
metor de arranque
kit de luz
mica da frente com o farol
proteçao de maos
kit de autoculantes
guarda lama da frente sm
jantes da bandit 400 com pneus
disco 320mm com bomba
isto tudo montado
para comprar uma smrr com 2 anos ficava mais cara na compra e tinha que por os mesmos extras so as jantes e que tinhao que ser umas de tt para fazer as 2 coisas tt/sm

taipal escreveu:mesmo assim [/quo
eu dei 6000 pela mota no final do ano passado a mota e de 2007 tinha 2 anos quando a comprei
o stand aonde a comprei deu-me 1 ano de garantia
metor de arranque
kit de luz
mica da frente com o farol
proteçao de maos
kit de autoculantes
guarda lama da frente sm
jantes da bandit 400 com pneus
disco 320mm com bomba
isto tudo montado
para comprar uma smrr com 2 anos ficava mais cara na compra e tinha que por os mesmos extras so as jantes e que tinhao que ser umas de tt para fazer as 2 coisas tt/sm

não sabia que tinhas comprado usada .

assim compensa , agora claro , se tivesses comprado nova , acho que mais valia a 450 smrr usada e uma yz 125 praí , só mesmo pra dar uma volta pela terra , ja que não andam muito caras .

BroLy aka CheeseBERG escreveu:

Jomba escreveu:

BroLy aka CheeseBERG escreveu:O C R ganha milhões, mas que carros exclusivos é que ele tem ?

Tem um Ferrari que qualquer gajo com dinheiro compra 1 igualzinho ao dele.. ainda há 2 meses atrás na Marginal ia de mota atrás de 1 Ferrari igualzinho ..
Tem 1 Porsche Panamera que qualquer um tem 1 igual ... até o Carlos Martins do SLB tem 1 Panamera branco com jantes negras ..

O único ramo onde ele se safa muito bem e tem material "personalizado", é nas gajas.

Passou-se! Qualquer gajo tem um Ferrari?!

Parece que não leste bem o meu post, lê lá bem o que meti a bold e sublinhado.

Achas que é preciso ser famoso ou jogador da bola famoso para ter um Ferrari ou um carro de preço equivalente, tipo Aston Martin, Jaguar de topo, Porsche 911T ?

Na zona onde eu morei durante mais de 20 anos, há lá alguns.. e nenhum deles é jogador da bola ou famoso .. só por isso é que te digo, que ter esse tipo de carros, embora sejam raros, não estão ao alcance só dos eleitos ultra-milionários ...

é verdade , já andei num 360 modena , e o dono dele não é milionário , tem só umas lojas da tmn , por cá e por vila real .

sei de um médico que já encomendou o novo cls ou sls , o mercedes que abre as portas para cima , o preço ronda os 250 mil € .