Equipa de SuperMoto com Luis Ferreira

Boas noites pessoal!

O Luis Ferreira contactou-me via facebook para me fazer uma proposta onde ele "empresta/aluga" as motas e rolam com ele!

Pelo que percebi quer juntar uma equipa de 3 elementos, onde ele me pediu para publicar aqui no forum para divulgar! Como podem reparar o post está muito "fraquinho" mas estou a recolher mais informações!

Ora aqui vai alguma conversa:

"Carlos Filipe: Ok. Mas pode dar mais informação? que motas são, condições para andar, valores, etc...
pois o pessoal normalmente pede sempre informações detalhadas"


"Luis Ferreira: ktm 450 sx-f e smr 450 os valores as pessoas terão que pagarem o material que gastam ou então podem angariar patrocinios para a equipa mas tera sempre de se falar cada caso terá de ser analisado !!!!"

"Carlos Filipe: Mas a equipa que está a formar é para correr no campeonato ou apenas para treinar? Então temos de pagar pneus, combustivel, pastilhas, etc...?
nunca estive nesta posição por isso não sei bem como funciona"

"Luis ferreira: a equipa é para fazer o campeonato nacional e algumas corridas em espanha pelo menos eu , combústivel a equipa vai ter , mas terão de pagar os pneus e o restante material vai ser relativo depende tambem dos resultados dos pilotos !!!!"

"Carlos Filipe: Eu já vou publicar no forum! Entretanto por minha parte ainda não tenho ritmo nem condução para campeonato! E também sou estudante...por isso é dificil
mas vai fazer a publicidade e falo consigo se alguém disser alguma coisa!

"Luis Ferreira: Trata-me por tu se quiseres experimentar diz de qualquer forma posso te garantir que ias adorar !!!!"

"Carlos Filipe: Experimentar claro que sim, e tenho muita curiosidade em experimentar uma verdadeira SuperMoto! Já andei em WR e motas do género mas nada que se compare a uma SMR. Quando fores treinar a Braga se poderes dá uma apitadela que apareço por lá!"

"Luis Ferreira: Ok"

Estou a recolher mais informações mal possa informo o pessoal!

Ps:. Eu não me vou meter nisto pela simples questão de euros! Se trabalhasse acreditem que era tolo o suficiente!

O mecânica é da Figueira da Foz, grande amigo meu! Paulo Teixeira, mais conhecido como "Artilhas" da MotoPower...

Boa oportunidade para fazer umas corridas...

Boas oportunidade para quem tivér disponiblidade e guito.

A disponibilidade/tempo.. Era uma experiência altamente

se tivesse dinheiro , era JÁÁÁÁÁÁ , era um sonho realizado !

L_Cobain27 escreveu:se tivesse dinheiro , era JÁÁÁÁÁÁ , era um sonho realizado !

x2
Já tive a panca para fazer uma época no nacional de enduro (à mais de 15 anos...) e na altura esteve mesmo quase para acontecer.... faltou-me um maluco que me apoiasse e ajudasse na logística....

Agora com o bicho do SM, essa ideia de fazer nem que seja uma corrida já passou pela cabeça MUUIIITAS vezes.... até já tinha falado com o n@ndo para esta brincadeira...

Mas o investimento e as despesas fizeram adiar, mais uma vez, este sonho!

Era porreiro ver alguém aqui do fórum a realizar este sonho na equipa do Luís Ferreira!!

A questão é ter algum dinheiro e disponibilidade, como já viram no calendário as provas vão ser só em Portimão e Braga acho eu ..

Depois há a outra questão que é a diferença de andamento .. tudo bem que é uma experiência única etc, mas uma pessoa é literalmente espancada .. se nos Trackdays os pilotos que lá estavam, andavam a TREINAR e já passavam a malta a ferro, em ritmo de corrida é rolo compressor .. loool

Claro que só treinando e fazendo muitos kilometros em pista é que se começa a apanhar o jeito, mas as oportunidades para se treinar ( Trackdays ) não são muitas, logo é tramado .. mas já se está a tentar tratar disso de treinar Low-Cost ..

Eu pelo menos falando por mim, não me iria sentir bem andar no meio dos tubarões .. era quase a mesma coisa que eu ser profissional de Karting e numa prova oficial aparecer lá um maçarro que só andou de kart de aluguer ( 160 cc ) umas 4 ou 5 vezes na vida ..
Isso prejudica os profissionais, nas trajectórias etc .. isso faz perder tempo por volta ..

boa oportunidade , pena que poucas pessoas nesta fase não tenham disponibilidade/dinheiro para poder entrar nestas provas , eu tambem gostava muito de poder fazer umas provas , mas dai ate poder fazer na realidade ainda vai um grande salto.

tambem á a parte da experiençia em kartodromo , que por estes lados é nula , apesar de conheçer bem a pista de braga e ja la ter feito "centenas" de km de kart.lol

L_Cobain27 escreveu:se tivesse dinheiro , era JÁÁÁÁÁÁ , era um sonho realizado !

Aí como eu sinto a tua dor.....

É uma excelente oportunidade, pena os €€€, e também à que fazer conta se uma mota berra de motor à partida quem tem de pagar o arranjo é o piloto. Era bom saber valores(inscrições, seguros) em concreto e como funciona se a mota der o badagaio.
Outra coisa que deviam fazer era antes de entrar no campeonato ver o andamento do piloto em testes,treinos.
Carlos se puderes tentar saber mais informações agradecia

pstolas escreveu:boa oportunidade , pena que poucas pessoas nesta fase não tenham disponibilidade/dinheiro para poder entrar nestas provas , eu tambem gostava muito de poder fazer umas provas , mas dai ate poder fazer na realidade ainda vai um grande salto.

tambem á a parte da experiençia em kartodromo , que por estes lados é nula , apesar de conheçer bem a pista de braga e ja la ter feito "centenas" de km de kart.lol

tens toda a razão é bem verdade, e mesmo de punho colado eles ainda dão voltas de avanço.

ALEGRE@Porto escreveu:

pstolas escreveu:boa oportunidade , pena que poucas pessoas nesta fase não tenham disponibilidade/dinheiro para poder entrar nestas provas , eu tambem gostava muito de poder fazer umas provas , mas dai ate poder fazer na realidade ainda vai um grande salto.

tambem á a parte da experiençia em kartodromo , que por estes lados é nula , apesar de conheçer bem a pista de braga e ja la ter feito "centenas" de km de kart.lol

tens toda a razão é bem verdade, e mesmo de punho colado eles ainda dão voltas de avanço.

Sim, mesmo pessoal amador com mais experiência em track days (vou-me incluir embora nunca tenha feito um TD com uma moto a serio , BroLy, Coelhone, Jorge Dias, Kiko, Apoli, B12...) a diferença de ritmo para os pilotos do nacional é brutal!

Acredito que qualquer um de nós mencionados, com as motos do nacional conseguisse-mos baixar uns 2 segundos por volta (eu pelo menos acredito que a minha moto ajuda aos meus tempos baixos), mas mesmo assim ainda tinha de haver muito treino para o ritmo ser no mínimo parecido com os últimos....

Boas Tardes!

O Luis Ferreira pediu para avisar que são motas refeitas de novo! Diz que se houver algum problema é defeito do material pois estão refeitas de novo...

Agora perguntei os gastos médios por prova, se quem conduz é o responsável pelo arranjo em caso de queda, etc...

Aguardem novidades!

Isso é que era..largava já a oficina.. mas, já agora, isso é possivel fazer algum try-out ou já para a inscrição a contar para o campeonato ?

façam uma vaquinha , entre todos , e metam-me a correr !

fixe fixe era que isto fosse como o futebol

vao os olheiros as provas, neste caso os track days amadores e tiravam de la os melhores, sem esta coisa toda de quem cai paga etc

senao me engano a equipa Bianchi Prata tambem aluga motas

mesmo assim é sem duvida uma otima oportunidade para iniciar uma possivel carreira

L_Cobain27 escreveu:façam uma vaquinha , entre todos , e metam-me a correr !

arranjo antes um touro e ponho-to atrás de ti começas logo a correr

o bianchi prata tem motas para se andar na pista em amarante ou lá perto , aqueles packs de 25€ de aventuras ..

um amigo meu já foi , e vai voltar a ir daqui a umas semanas ..

L_Cobain27 escreveu:o bianchi prata tem motas para se andar na pista em amarante ou lá perto , aqueles packs de 25€ de aventuras ..

um amigo meu já foi , e vai voltar a ir daqui a umas semanas ..

Já agora sabes dizer onde é que a Bianchi prata faz os alugueres?