KTM Roadlok

**El President** em Qua 04 Jan 2012, 13:13

"Cadeado sempre colocado

Percorrer a lista de componentes da KTM, mais conhecida como a Powerparts, pode levar-nos a encontrar alguns acessórios bem interessantes e muito úteis.

É o caso deste engenhoso cadeado de roda, que à primeira vista parece uma bela peça em alumínio maquinado, mas que tem o nome de Radial Roadlok e não é mais do que um cadeado de segurança. Este complemento de segurança da vossa moto ‘agarra-se’ directamente à pinça de travão dianteiro da vossa KTM, ‘trancando’ a roda quando desejamos através de um pino que atravessa os buracos do disco de travão. A KTM anuncia que o Roadlok não permite qualquer movimento por parte da roda quando devidamente colocado.

Um argumento de segurança, que pode estar sempre colocado na sua posição na vossa KTM e ser facilmente utilizado."

Fonte: http://www.hype.pt/noticias-equipamentos/ktm-roadlok.html

MeGaHeRtZ em Qua 04 Jan 2012, 13:25

bem pensado Wink

Mr_Trecolareco em Qua 04 Jan 2012, 13:32

Já é um extra com algum tempo no mercado mas sim é uma ideia práctica.

No superduke está um á venda para as LC8 com Brembo Radiais, alguém quiser...mas com os portes dos EUA não deve ser barato :

Up for sale is a like new KTM Radial roadlock in orange The ktm part # 61012032000 retail is $330.00 It comes with with both keys.It fits the Duke R or standard, RC8 or the SM.
I bought my RC8 and it was on the bike. This lock does not allow the bike to roll I am selling it because I track my bikes and will never use it.
The price is $250.00 shipped to the states Hawaii and AK just pay extra shipping.Overseas is ok I just have to see cost of shipping.
The part looks great and works perfect it's like new protect your bike and save over $80.00 Also If you have RC8 2010 parts trading is possible
Pm me if you need more info or Email me @ ovic@suddenlink.net

**N@ndo** em Qua 04 Jan 2012, 13:46

Aqui têm para várias marcas:
http://roadlok.com/

Já tinha visto nas Duc's.

rossi em Qua 04 Jan 2012, 21:17

Já conhecia esse sistema.

É uma boa forma de nunca esquécer o cadeado em casa ou de não o ter mal arrumado na mota e a fazer barulhos. thumbup

OldMan em Qua 04 Jan 2012, 21:31

Nunca tinha visto, mas como é que eu consigo saber se o pino ao entrar vai passar por um buraco e não vai bater no disco?
E isto é activado como, fechadura?

andre em Qua 04 Jan 2012, 22:27

se o pino entra em andamento pale

pstolas em Qua 04 Jan 2012, 23:32

OldMan escreveu:Nunca tinha visto, mas como é que eu consigo saber se o pino ao entrar vai passar por um buraco e não vai bater no disco?
E isto é activado como, fechadura?

sim , tem uma chave.
claro que pode calhar de o pino nao acertar ´a primeira no furo do disco , mas ´e so rodar a roda ate centrar no furo.

pena ´e esse material ser muito caro porque fica com bom aspeto a mota.

**L_Cobain27** em Qua 04 Jan 2012, 23:54

muito porreiro , ainda não conhecia Wink

OldMan em Qui 05 Jan 2012, 19:43

pstolas escreveu:
OldMan escreveu:Nunca tinha visto, mas como é que eu consigo saber se o pino ao entrar vai passar por um buraco e não vai bater no disco?
E isto é activado como, fechadura?

sim , tem uma chave.
claro que pode calhar de o pino nao acertar ´a primeira no furo do disco , mas ´e so rodar a roda ate centrar no furo.

pena ´e esse material ser muito caro porque fica com bom aspeto a mota.

Era o que me parecia... para mim não dava.
O pino parece ser mesmo do tamanho dos furos no disco, daí a roda nem mexer quando ele lá está. Não tenho muita paciência para o método tentativa/erro.

Mr_Trecolareco em Qui 05 Jan 2012, 20:20

OldMan escreveu:
pstolas escreveu:
OldMan escreveu:Nunca tinha visto, mas como é que eu consigo saber se o pino ao entrar vai passar por um buraco e não vai bater no disco?
E isto é activado como, fechadura?

sim , tem uma chave.
claro que pode calhar de o pino nao acertar ´a primeira no furo do disco , mas ´e so rodar a roda ate centrar no furo.

pena ´e esse material ser muito caro porque fica com bom aspeto a mota.

Era o que me parecia... para mim não dava.
O pino parece ser mesmo do tamanho dos furos no disco, daí a roda nem mexer quando ele lá está. Não tenho muita paciência para o método tentativa/erro.

Tentativa e erro? scratch

O suporte é especifico para cada mota ( conjunto disco e pinça ).

O que pode acontecer é o que se ve no filme, colocas a cavilha e depois movimenta a mota 5cm até a cavilha entrar no furo.

Qual a dificuldade?

Para o que não dá é gastar 300 broas lol!

rossi em Qui 05 Jan 2012, 20:37

Mr_Trecolareco escreveu: colocas a cavilha e depois movimenta a mota 5cm até a cavilha entrar no furo.

Nem mais.

Super simples Wink

Os valores é que realmente não são nada convidativos.

OldMan em Qui 05 Jan 2012, 22:33

Mr_Trecolareco escreveu:
OldMan escreveu:
pstolas escreveu:
OldMan escreveu:Nunca tinha visto, mas como é que eu consigo saber se o pino ao entrar vai passar por um buraco e não vai bater no disco?
E isto é activado como, fechadura?

sim , tem uma chave.
claro que pode calhar de o pino nao acertar ´a primeira no furo do disco , mas ´e so rodar a roda ate centrar no furo.

pena ´e esse material ser muito caro porque fica com bom aspeto a mota.

Era o que me parecia... para mim não dava.
O pino parece ser mesmo do tamanho dos furos no disco, daí a roda nem mexer quando ele lá está. Não tenho muita paciência para o método tentativa/erro.

Tentativa e erro?

O suporte é especifico para cada mota ( conjunto disco e pinça ).

O que pode acontecer é o que se ve no filme, colocas a cavilha e depois movimenta a mota 5cm até a cavilha entrar no furo.

Qual a dificuldade?

Para o que não dá é gastar 300 broas

Ahhh! Tem uma espécie de mola, é isso? Tinha ficado com a ideia que tinha que andar a mexer na mota e ir ver se o pino já estava no furo. Se assim for já faz mais sentido.

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