Motos vão pagar mais impostos em 2012

http://www.dinheirovivo.pt/Economia/Artigo/CIECO019486.html?mid=5109

"Em vez de dois escalões, as cilindradas das motos vão ser "desdobradas" em cinco. E a isenção do Imposto Sobre Veículos que até agora abrangia os motores até 180 centímetros cúbicos, baixa para os 120 cm3.

No regime de taxas em vigor até ao final deste ano, as motos encontram-se divididas em dois grandes escalões: entre 180 e 750 centímetros cúbicos e acima dos 750, sendo o ISV de, respectivamente 53,84 euros e 105,57 euros.

Em 2012, quem comprar uma moto (de duas ou três rodas ou ainda naquela modalidade em que se assemelham à carroçaria de um carro) vai ter de prestar atenção à cilindradda e preparar-se para pagar em conformidade.

Assim, as cilindradas entre 120 e 250 cm3 vão pagar 60 euros de ISV. No escalão seguinte (para cilindradas entre 251 e 350) o valor sobe para 75 euros.

No (novo) patamar que se segue (entre 351 e 500), o ISV aumenta opara 100 euros, subidno para os 150 euros se a moto tiver entre 501 e 750 centímentros cúbicos.

No último escalão, acima de 750 cm3 o valor pedido passa a ser de 200 euros, o que representa uma subida de 95 euros face ao valor actual."

Ainda não sei de mais, não percebi se é para motos compradas a partir de 2012, ou para todas....

Ai Ai Ai

O presidente não compra motas novas não sabe a diferença entre ISV e IUC lol

O ISV é taxado aos veiculos novos. Desta feita actualizaram o imposto e lixaram 60€ ao pessoal das 125cc que tanto andam a vender.

O IUC é cobrado anualmente a todos os veiculos acima de 125cc senão me engano.

No meu entendimento, estão aqui duas questões em causa:
- imposto selo com mais escalões e mais caro;
- e isv que é pago no acto da aquisição de novos veículos.

Percebi bem?
De qualquer das formas, obrigado pela dica (OH president). Já sei que vou pagar selo pela vespa (150cc) e que não pagava, e o da ktm vai aumentar.
Para a proxima publica boas notícias!

Ate os tomates me levam em 2012...

Mr_Trecolareco escreveu:

O IUC é cobrado anualmente a todos os veiculos acima de 125cc senão me engano.

Acho que é, ou era, acima dos 180cc e agora deve passar para os tais 125cc.
Daí eu dizer que não pagava da vespa 150cc

BASICAMENTE É ISTO: ESTAMOS F*D*DOS!!!


Onde já se viu selos tão caros para motas? só em Portugal mesmo.... mas a minha 125 vais continuar sem pagar selo ou vou ter que começar a pagar?

Eu não percebi bem...

Eu vou pagar alguma coisa por ano que não pagava?

Mr_Trecolareco escreveu:Ai Ai Ai
O presidente não compra motas novas não sabe a diferença entre ISV e IUC lol
O ISV é taxado aos veiculos novos. Desta feita actualizaram o imposto e lixaram 60€ ao pessoal das 125cc que tanto andam a vender.
O IUC é cobrado anualmente a todos os veiculos acima de 125cc senão me engano.

Então porque é que se fala nos escalões dos selos, e na sua alteração de 2 para 5 escalões, se como tu dizes são coisas diferentes?
Não estou a perceber

Motos compradas após 2012 levam com este novo escalão, todas as existentes ficam como estavam? É isto?
Como aconteceu nos carros, comprados até Maio de 2007 levam com o escalão antigo, após Junho de 2007 já levam com o novo, é isto?

Estou confuso, tenho o Tico e o Teco em tilt!

Acho que fizemos todos confusão, o ISV é o valor pago aquando da emissão de matrícula (veículo novo ou importado).

O IUC é o valor que é pago todos os anos, é o antigo imposto de circulação.

O IUC fica igual certo?

pedrotiago escreveu:O IUC fica igual certo?

Para já, penso que sim.

Li na diagonal no trabalho mas só vejo falarem em ISV e escalões e não em IUC e selos.

Portanto antes pagava-se ISV se fosse superior a 180cc até 750 um X e Y se fosse superior a 750cc nas motas novas

Agora há 5 escalões que começa nas 120cc.

Nas motas em 2ª mão já o primeiro dono mamou a bucha

Ahhh bom, eu como nunca vou ir para as novas não me altera nada ahahha

mas afinal isto só se aplica a motas novas a partir de 2012?

tá bonito ..

quando optarem pelas bicicletas como meio de transporte , também se paga imposto ?

L_Cobain27 escreveu:tá bonito ..

quando optarem pelas bicicletas como meio de transporte , também se paga imposto ?

Tas á espéra de quê ? Em portugal tudo se paga e o que não se pagava passa a ter de pagar se começar a ter saida.

Ainda vai ser preciso voltar às matriculas nas bicicletas e ter que tirar a carta de condução -.-

N@ndo escreveu:Acho que fizemos todos confusão, o ISV é o valor pago aquando da emissão de matrícula (veículo novo ou importado).

O IUC é o valor que é pago todos os anos, é o antigo imposto de circulação.

Muito bem dito, esta notícia é sobre o ISV, o IUC é o "selo".

Mas estejam descansados que quase de certeza que também vai aumentar...

Pois, infelizmente devem ter essa ideia triste de mexer no IUC.

Um carro de 2 ton paga uns trocos de IUC as motas que nem 200kg chegam e ocupam 20% do espaço na estrada para 5x mais

QQer dia compro uma caçadeira e vou fazer umas visitas ao gajos que aprovam estas merdas!!!

Mr_Trecolareco escreveu:Pois, infelizmente devem ter essa ideia triste de mexer no IUC.

Um carro de 2 ton paga uns trocos de IUC as motas que nem 200kg chegam e ocupam 20% do espaço na estrada para 5x mais

QQer dia compro uma caçadeira e vou fazer umas visitas ao gajos que aprovam estas merdas!!!

Ao comprar tens de pagar a licença de porte de arma

andre escreveu:

Mr_Trecolareco escreveu:Pois, infelizmente devem ter essa ideia triste de mexer no IUC.

Um carro de 2 ton paga uns trocos de IUC as motas que nem 200kg chegam e ocupam 20% do espaço na estrada para 5x mais

QQer dia compro uma caçadeira e vou fazer umas visitas ao gajos que aprovam estas merdas!!!

Ao comprar tens de pagar a licença de porte de arma

Que provavelmente tambem vai subir.