Como legalizar aros 17'' na Ktm

Olá pessoal !

Vi noutro fórum um rapaz que legalizou a sua ktm com rodas 17'' e então fui tentar fazer o mesmo ...
Enviei um mail para: hugo.branco@jetmar.pt

E obtive esta belíssima resposta com a qual fiquei bem contente:

Bom dia Sr. Ricardo,

Para emitir a declaração apenas necessitamos de cópia (digitalizada) do seu Livrete ou DUA (Documento Único Automóvel) dos seus dados completos (nome, morada e contribuinte) e que efectue uma transferência de 60€ ao qual deverá enviar um comprovativo.

NIB: 0079 0000 4779 1312 1014 9

Após recebimento do comprovativo e da cópia do documento, iremos enviar a declaração por correio para os dados que nos forneceu.

Atentamente,
Hugo Branco

60€ para a marca mais 30€ para a alteração no livrete, um total de 90€ para ter tudo em ordem !


Ou seja, com a JetMar já é possível legalizar as rodas ... mas como eu não estava a contar com os 60€ fica para mais tarde :p

Exemplo:

60€ a declaração , depois mais 30€ para a alteração do livrete

por mim , ficava como inamovivel , pois isto por acaso ainda me vai dar jeito para safar um amigo meu com uma EXC-R 450

Esqueci-me de referir esse 30€ ... Vou acrescentar :p

Por esse preço metia o meu rico descanso na ktm, os 60+30 eheheh

a multa de rodas não homologadas começa em 120 € se não me engano , é melhor homologar e meter o descanso depois

E o homem consegue homologar qualquer modelo? É que geralmente nas marcas tambem passam a declaração mas só em modelos que tenham saido de serie com éssas medidas de pneus.

Penso que sim ... o rapaz outro tem uma ktm 380 exc e conseguiu ... para a minha 520 exc também dava ... Estas 2 não saíram de série com 17''

Então isso é muito bom.

Sim realmente esses modelos não sairam com 17.

rossi escreveu:E o homem consegue homologar qualquer modelo? É que geralmente nas marcas tambem passam a declaração mas só em modelos que tenham saido de serie com éssas medidas de pneus.

O dono da 380 sou eu, e realmente confirmo que actualmente o processo está bastante facilitado.
Como já foi dito, sim é possivel homolgar bastantes modelos, mesmo que tenham saido sem 17 de origem.
Quando ainda era a SCV o inportador da KTM em portugal cheguei a falar com eles sobre a homolgação das 17 para a minha mota, e eles na altura diziam que era impossivel.Aconteçe que como o importador agora mudou, eles têm de tratar novamente tudo com o IMTT, e já que estavam a tratar de homolgaçoes aproveitaram e incluiram mais alguns anos/modelos nos possiveis de homolgar.

90 € é dinheiroa? É, mas 125 para dar á bófia é mais e depois ainda tens de gastar os 90 na mesma.
Eu sou da opinião, quanto mais legal for possivel andar melhor.

Ainda não foi ao IMTT averbar no livrete, mas isso tem sido preguiça minha

Caetano escreveu:
Quando ainda era a SCV o inportador da KTM em portugal cheguei a falar com eles sobre a homolgação das 17 para a minha mota, e eles na altura diziam que era impossivel.

Pois. isso eu sei bem porque trabalhei uns anos na SCV, daí ter falado nisso.

eu com família em águeda

ia várias vezes ao SCVouga ..

provavelmente ainda me viste por lá devia ser eu puto

andava lá sempre de volta das KTM 50 , 65 , 85 , e dos quads SMC Ram 50 , 90 , 150 , ehehehe , na altura não consegui ter nenhuma pronto

L_Cobain27 escreveu:eu com família em águeda

ia várias vezes ao SCVouga ..

provavelmente ainda me viste por lá devia ser eu puto

andava lá sempre de volta das KTM 50 , 65 , 85 , e dos quads SMC Ram 50 , 90 , 150 , ehehehe , na altura não consegui ter nenhuma pronto

Provavelmente até via
Apesar que eu tive muito tempo na filial da SCV no Porto (rua de camões), entretanto fechou e tive em Águeda mas foi até me orientar de trabalho no Porto de novo.

Este ano o Natal chegou mais cedo, e o presente veio por carta



Afinal é possível.

Obrigado pela imagem, adicionei ao post principal