Ex-NABO dá dicas para meter pousa-pés no sítio! LOL

My name is Nabo, Jomba Nabo...

Agora que já consegui a vossa atenção vamos ao que interessa:

Desmontei os pousa pés da SMC para lhes dar um tratamento de zinco-níquel, mas agora para os meter no sítio está a ser o cabo dos trabalhos...

A minha pergunta é: vocês usam alguma ferramenta própria para fechar a mola enquanto metem o pousa-pés no sítio ou tentam apontar o pousa-pés com a mola já lá dentro e fazem força até a furação ficar alinhada?

Eu tentei da 2ª maneira mas a mola tem muita força e "foge" sempre do sítio, inclusive já mandou um salto de 1 metro direitinha à porta do carro da Maria, o que vale é que ela não viu...

P.S.: acho que o Mega vai desmontar e montar a DRZ antes de eu montar os pousa-pés...

possivelmente com um alicate consegues apertar a mola e depois colocar o pousa-pés

Só se for uma chave inglesa ou um alicate de pressão, aqui por casa não tenho nem uma nem outra, apenas alicates normais que não conseguem "abraçar" as duas pontas das molas.

se calhar precisavas era de 2 mãos extra ..

enquanto um segurava a mola , o outro metia o pousa-pés .

parece-me que ia facilitar bastante .

acho que precisas e deste que tem a pega em vermelho

Não estou a ver como são a ponta das molas da SMC mas uma das formas podes usar é usando um fio resistente, com o alicate tentas fechar a mola e amarras um fio para a mola se manter fechada, depois de estar no sitio é só cortar o fio. Tudo isto depende do tipo de mola que a mota usa.

Não tens aqueles alicates de carregar as baterias ? tipo isto :

Isso não tem força sifuciente, o mais provável era dobrarem as pontas!

carlosfilipe94 escreveu:Isso não tem força sifuciente, o mais provável era dobrarem as pontas!

não sei , é capaz mas nos dedos aquilo já aperta bem

já me apertou um , podia ter sido pior se tivesse ligado à bateria

com um alicate de pontas e siga!!!

eu faço sempre como a 2ª opção que referiste.
não sei se a mola da smc é do mesmo genero da wr , porque se for não consegues fazer isso com alicate, porque uma das pontas da mola fica dentro do poisa pés, e estar a pegar numa só ponta não sei se não é pior.

Hoje voltei à carga!

As molas são muito abertas, com alicate de pontas não consigo fechar as molas, voltei a tentar a hipótese de "apontar" a mola e empurrá-la para dentro do pousa-pés e, SUCESSO! Em menos de 5 minutos estava a mola no sítio.

Mas... Depois fui para o outro patim e a coisa já não correu tão bem, a mola para ir ao sítio tem que estar muito bem apontada, caso contrário ao fazer força ela sai do sítio, é quase como o ponto de equilíbrio dos wheelies!

Como tinha a Maria à espera desisti ao fim de 5 minutos mas logo à tarde vou fazer mais umas tentativas.

Hoje depois de almoço e sem pressões voltei à carga e com sucesso!

Desta vez cronometrei: em 4 minutos ficou tudo no sítio!

Vou deixar aqui a técnica usada, pode vir a ser útil para o pessoal:

1º. Ter duas chaves de fendas por perto;
2º. Encaixar o pousa-pés no sítio e "apontar" a mola;
3º. Empurrar a mola até que seja possível passar a chave de fendas de um lado ao outro;
4º. Depois de a mola estar segura pela chave de fendas, usar a outra chave de fendas para alinhar a mola de modo a entrar a cavilha;
5º. Ir metendo a cavilha. Ao mesmo tempo que cavilha entra por um lado, vai empurrando a chave de fendas.
6º. Depois é só meter a anilha e o arame para trancar a cavilha.

Então, acham que passei o teste?

Mega, Broly, Zipper e afins... se precisarem de ajuda estejam à vontade! Sou o maior!

Passas de de nabo a pró em menos de um dia.

O importante é o problema estar resolvido.

PS: de valor éra ters posto uns pousa pés de MX em aluninio.