O que acham?! Deêm a vossa opinião sff...

Boas pessoal, tenho andado com uns sonhos meio esquisitos mas não sei se o consigo realizar ou se vale mesmo a pena, a minha ideia era fazer uma mota ou seja ia comprando peça por peça, quadro etc, acham que valia a pena?! em termos de € e isso?! agradecia uma ajudinha, abraço e boas curvas...

Isso além de ser o cabo dos trabalhos vai-te ficar mais caro!
Só para teres um exemplo, há motas à venda que só nas rodas quase valem tanto como a mota em si!
Depois ainda há outra questão: documentos. Vais comprá-los à parte?

Se queres ir fazendo para ires gastando dinheiro aos poucos ou por hobby, então o melhor é comprares uma gripada ou em mau estado e depoi restaurá-la, mas cuidado para não haver derrapagens no orçamento...

O Nomack tem a Suzuki DR400 dele à venda batida de frente, pode ser uma boa opção, vê na secção de vendas:
http://www.supermoto-portugal.com/t3791-vendo-suzuki-drz-400-sm

Jomba escreveu:Isso além de ser o cabo dos trabalhos vai-te ficar mais caro!
Só para teres um exemplo, há motas à venda que só nas rodas quase valem tanto como a mota em si!
Depois ainda há outra questão: documentos. Vais comprá-los à parte?

Se queres ir fazendo para ires gastando dinheiro aos poucos ou por hobby, então o melhor é comprares uma gripada ou em mau estado e depoi restaurá-la, mas cuidado para não haver derrapagens no orçamento...

O Nomack tem a Suzuki DR400 dele à venda batida de frente, pode ser uma boa opção, vê na secção de vendas:
http://www.supermoto-portugal.com/t3791-vendo-suzuki-drz-400-sm

Obrigado pela ajuda mas pelo preço que ele a vende secalhar comprava uma já para as curvas em bom estado, e de momento não tenho orçam€nto para isso dai querer monta-la aos poucos consoante os € fossem caindo no bolso, e não tenho muita expriência a andar numa mota dessas as que eu andava eram scooters, acho a mota bonita e tal mas não, mas agradeço a ajuda, abraço e boas curvas

o pessoal costuma fazer isso nas DTR's e nas LC's ..

o xalits acho que montou a dele assim

L_Cobain27 escreveu:o pessoal costuma fazer isso nas DTR's e nas LC's ..

o xalits acho que montou a dele assim

E não me sabes dizer como é que ficou em questão de € ?! se compensa ou não?!!

é capaz de compensar se fizeres tu as coisas , se meteres tudo de origem , isto numa DTR ou LC ..

agora , se vais meter invertidas , plásticos novos , autocolantes novos , pintar quadro , etc etc etc , fica-te ao preço de uma usada , ou mais caro até

L_Cobain27 escreveu:é capaz de compensar se fizeres tu as coisas , se meteres tudo de origem , isto numa DTR ou LC ..

agora , se vais meter invertidas , plásticos novos , autocolantes novos , pintar quadro , etc etc etc , fica-te ao preço de uma usada , ou mais caro até

Pois a minha ideia era essa, mas vai demorar um t€mpo, e por enquanto não me importo de meter tudo de origem fica mais em conta, já agora não há ninguém que venda um quadro duma LC? a minha preocupação vai ser depois os documentos

como é óbvio , compras quadro com documentos ..

número de motor , nem todas teem ..

arranjas um motor , rectificas tudo ..

suspensão , rodas de origem .. guiador , depósito , etc

L_Cobain27 escreveu:como é óbvio , compras quadro com documentos ..

número de motor , nem todas teem ..

arranjas um motor , rectificas tudo ..

suspensão , rodas de origem .. guiador , depósito , etc

Estive a ver umas lc's para venda e sinceramente pensava que eram mais caras mas até dá para o meu orçamento o que eu vou fazer é comprar uma lc já pronta para as curvas e vou-lhe dando uns mimos com o t€mpo...

sinceramente acho que isso se faz muito melhor numa DTR e sempre fica um trabalho mais engraçado. mas essa é a minha opinião

carlos.lima escreveu:sinceramente acho que isso se faz muito melhor numa DTR e sempre fica um trabalho mais engraçado. mas essa é a minha opinião

Sim também preferia uma DTR mas para começar e também com o orçamento que tenho vou optar por uma lc, abraço