Proxima mota do MeGaHeRtZ

Boas pessoal, como alguns de vocês já devem ter conhecimento vou vender a GSXR para comprar outra mota ( algo mais polivalente ), mota essa que ainda estou indeciso.

Requisitos mínimos:

- dê para andar com 2 pessoas
- tenha MUITO torque
- aguente umas brincadeiras valentes
- dê para andar em AE sem esforçar o motor
- preferência que seja fiável de motor



Algumas opções:

- Ducati Hypermotard 1100 ( já exprimentei )
- KTM 690 SMC ( fico na duvida se será muito limitada para o que pretendo )
- KTM 990 SMR ( gostava de experimentar )

Mais opções pessoal?


Obrigado.

Cumprimentos,

Marco Matias

Na minha opiniao a SMC 690 esta bem para 1 pessoa, ja que para 2 pessoas e na AE vai ficar a faltar potencia.

990 seria uma boa opcao, mas nunca experimentei nenhuma das que mencionas.

Cumps

A SMC em AE aguenta bem velocidades de cruzeiro altas, até superiores à que o corpo aguenta.

Não é por estar a vender a minha que vou deixar de ser imparcial, por isso, tendo em conta o que o Megahertz pretende e sabendo como ele consegue brincar com a GSXR, acho que a Hypermotard é a escolha certa. Nunca andei em nenhuma KTM 950 ou 990.

Pois mas notei a Hypermotard um pouco pesada

Então risca as 950/990, pois são um pouco mais pesadas que a Hyper

No teu caso, ou é uma Hypermotard, ou uma 990 SM ou uma Aprilia Dorsoduro .. algo desse segmento ..

Agora vai depender dos teus gostos e carteira ..

AE86 escreveu:Então risca as 950/990, pois são um pouco mais pesadas que a Hyper

Não foi isso que notei quando andei na KTM 950 do Apoli no Trackday de Santo André .. ainda para mais a andar num kartodromo .. ela mudava de direcção muito facilmente .. e eu nesse dia estava de Husaberg que pesa 110 kg e muito ágil ..

Andei na Hypermotard do N@ndo e achei a Hyper ligeiramente mais pesada .. pelo menos a trocar de direcção notei bastante.

BroLy aka CheeseBERG escreveu:

AE86 escreveu:Então risca as 950/990, pois são um pouco mais pesadas que a Hyper

Não foi isso que notei quando andei na KTM 950 do Apoli no Trackday de Santo André .. ainda para mais a andar num kartodromo .. ela mudava de direcção muito facilmente .. e eu nesse dia estava de Husaberg que pesa 110 kg e muito ágil ..

Andei na Hypermotard do N@ndo e achei a Hyper ligeiramente mais pesada .. pelo menos a trocar de direcção notei bastante.

Isso se calhar terá também a ver com o centro de gravidade, que na Hyper é mais baixo... por isso nota-se esse "peso"...

Pois é provável .. isso + a posição de condução .. é que por acaso notei bastante para a KTM 950 do Apoli .. apesar da volta que dei na Hyper tenha sido muito curta .. mas na rotunda notei logo

Se calhar o melhor seria esperar um bocado e ver o que sai da Husqvarna nuda! Se bem que para duas pessoas provavelmente não seja a melhor opção...

Abraço,

´Zix

Pessoalmente ia para a Dorsoduro, mas dessas 3 ia para a Hyper.

Boa sorte

com os 11700€ ias buscar uma crf outra vez e ainda compravas uma R6 ou ate a R1 , era o que eu fazia

Hyper ou Dorsoduro , na minha opinião

Dorsoduro 796 artilhada á maneira.... ou dessas 3 a Ktm 990..

pela elegancia e boniteza ducati hyper sem duvida! pela polivalencia e fiabilidade e sensaçao de leveza em andamento ktm 990 sem duvida

Aqui o teste em Portugal a 990SMR...

Para ti que tens uma 1000, não ias aguentar uma smc, apesar de ser polivalente, ias sentir falta de ''algo'!

Se queres curtir compra uma SD, ehehe, mota muito maneirinha em cavalos e curtida xD.
Bebe um pouco, tem uma estética diferente, não muda muito da SM, apesar de sofrer mais com o tipo alcatrão, e não ser tão brincalhona, mas cada vez que fores dar uma volta, tiras o capacete com um sorriso nos lábios!

Agora depende do quanto queres gastar! Sinceramente a 990SMR, vais ter binário, power, AE, diversão, curtição, e descontracção.
A SD já te tira um pouco a descontracção.

A hypermotard é ............. bonita! .

Bem, tenho que arranjar forma de experimentar a 990 SMR

a dorsoduro não vou a bola com a estética da mota



Obrigado pelas vossas opiniões pessoal