640 lc4
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640 lc4
Boas. Já abri o motor da minha motoreta e o cilindro ja tem pra la um agarranço do catano. e a minha pergunta é, quanto custa um novo ? ou usado mas que esteja bom ?

DavidkTm- Número de Mensagens: 87
Data de inscrição: 26/06/2011
Idade: 22
Localização: Sintra
Re: 640 lc4
Boas David
Já vi pelo olx cilindro da lc4 por 300€ , mas por coincidência, há a da 620 e da 625 e não da 640
Mas experimentar procurar pelo ebay que deves encontrar a menos de metade do preço
Espero ter ajudado,
Um abraço
Já vi pelo olx cilindro da lc4 por 300€ , mas por coincidência, há a da 620 e da 625 e não da 640
Mas experimentar procurar pelo ebay que deves encontrar a menos de metade do preço
Espero ter ajudado,
Um abraço

Ricardo 32- Número de Mensagens: 532
Data de inscrição: 08/05/2011
Idade: 16
Localização: BRAGA
Re: 640 lc4
Não será mais facil ir a um mecânico ou a uma oficina perguntar os preços em que rondam os pistões para uma lc4?
PS: Tas a falar de pistão ou cilindro?
PS: Tas a falar de pistão ou cilindro?

Ruipst- Número de Mensagens: 1292
Data de inscrição: 05/01/2011
Idade: 17
Localização: Amarante - Porto
Re: 640 lc4
dá para rectificar , mas não fica tão fiavel ..
um cilindro novo na KTM , julgo que ronde os 600€ , à volta disso ..
procura no ebay , olx , a ver se te safas com um preço mais baixo
um cilindro novo na KTM , julgo que ronde os 600€ , à volta disso ..
procura no ebay , olx , a ver se te safas com um preço mais baixo
_________________
Ex: Keeway F-act 50 '08 - Yamaha XT600E '97 - Yamaha DT125 '04 SM - KTM 125 EXC '02

L_Cobain27- Número de Mensagens: 9114
Data de inscrição: 01/11/2009
Idade: 21
Localização: Lamego
Re: 640 lc4
ficou num estado tão mau que rectificar acho q so vai piorar. estou a falar mesmo do cilindro. que vai precisar de cilindro, piston e biela.

DavidkTm- Número de Mensagens: 87
Data de inscrição: 26/06/2011
Idade: 22
Localização: Sintra
Re: 640 lc4
sim , eu percebi ..
pistão e biela , metes stock , ou tentas arranjar da prox , wiseco ou assim ..
o cilindro dá para rectificar , pior não deve ficar , não fica é tão fiavel , senão , ebay , ou KTM mesmo ..
pistão e biela , metes stock , ou tentas arranjar da prox , wiseco ou assim ..
o cilindro dá para rectificar , pior não deve ficar , não fica é tão fiavel , senão , ebay , ou KTM mesmo ..
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Ex: Keeway F-act 50 '08 - Yamaha XT600E '97 - Yamaha DT125 '04 SM - KTM 125 EXC '02

L_Cobain27- Número de Mensagens: 9114
Data de inscrição: 01/11/2009
Idade: 21
Localização: Lamego
Re: 640 lc4
ou seja, tou F! pronto era assim pa ter uma ideia mais ou menos de valores..
gracias
gracias

DavidkTm- Número de Mensagens: 87
Data de inscrição: 26/06/2011
Idade: 22
Localização: Sintra
Re: 640 lc4
Boas, o cilindro é a nikasil por isso nao dá para rectificar, tem que levar um banho de nikasil. Os cilindros das 620, 625 e 640 sao identicos, o que difere as cilindradas é o curso da cambota, o diametro é o mesmo sao 101 mm. Se conseguires arranjar um cilindro usado barato acho que é o melhor porque o banho a nikasil é um bocado caro. Espero ter ajudado, fiquem bem.

himune- Número de Mensagens: 51
Data de inscrição: 21/09/2009
Re: 640 lc4
se não estou em erro corrijam-me se estiver errado o cilindro pode levar uma camisa nova em ferro operação mais barata.

HuskyBoy- Número de Mensagens: 515
Data de inscrição: 12/10/2009
Localização: Santarem
Re: 640 lc4
huskyboy , poder pode , daí eu ter dito logo num dos primeiros posts que não fica tão fiavel , aliás , nem fica igual a mota 
_________________
Ex: Keeway F-act 50 '08 - Yamaha XT600E '97 - Yamaha DT125 '04 SM - KTM 125 EXC '02

L_Cobain27- Número de Mensagens: 9114
Data de inscrição: 01/11/2009
Idade: 21
Localização: Lamego
Re: 640 lc4
Leva o cilindro + piston a 1 torneiro decente e pede-lhe a opinião sobre o mesmo, se está ovalizado ou não etc.
A minha 520 em 2007 quando partiu a corrente de distribuição também queriam que encomendassemos cilindro, biela e piston novo, mas levamos o cilindro + piston a 1 torneiro de confiança nosso e ele disse que estava tudo em ordem .. até hoje ( 2011 )
Na eventualidade de teres que comprar 1 cilindro novo, deve rondar os 300 - 400€ . Pelo menos o da 520 custava isso ( 95mm )
A minha 520 em 2007 quando partiu a corrente de distribuição também queriam que encomendassemos cilindro, biela e piston novo, mas levamos o cilindro + piston a 1 torneiro de confiança nosso e ele disse que estava tudo em ordem .. até hoje ( 2011 )
Na eventualidade de teres que comprar 1 cilindro novo, deve rondar os 300 - 400€ . Pelo menos o da 520 custava isso ( 95mm )
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