ãjuda urgente...problemas na injecçao?

Pessoal tou pa levar a menina ao mecanico mas ultimamente tenho andado com pouco t€mpo...e tao cedo nao vou ter.Por isso peço o vosso auxilio.
O que se passa e o seguinte:
De ha uns tempo para ca que tou a andar muito bem e quando tenho q enrolar punho ela começa a falhar...engasga-se e se continuar com o acelerador ela acaba mesm por morrer...dpois ligo-a e se nao esperar um bocado,mal arranco ela morre outra vez...isto começa a tornar se perigoso em pleno transito,para alem de levar com muitas apitadelas..
O que se passa?palpites?preços?
tou metido em muitos sarilhos?
Obrigado.
Cumps e boas curvas

se fosse o TPS já deveria ter dado problemas

isto começou quando pus as ponteiras...e foi piorando...e piorando..

boas

pode não ser a mesma coisa, mas a minha mota também andava um pouco assim, não se desligava, mas a puxar ela começava a falhar.

fiz uma revisão á mota e já não faz nada disso. o que o meu mecânico disse que provocava isso era o filtro de ar estar muito sujo, não entrava ar suficiente no motor e engasgava-se.
até pode ser apenas da vela já não estar nos melhores dias, mas se já não fazes uma revisão á mota a algum tempo achoo que devias fazer.

cumps

muda a vela , óleo , e filtros , se continuar , mecânico

quando meteste as ponteiras , deixaste a mota a trabalhar alguns minutos para a injecção se adaptar ?

L_Cobain27 escreveu:muda a vela , óleo , e filtros , se continuar , mecânico

quando meteste as ponteiras , deixaste a mota a trabalhar alguns minutos para a injecção se adaptar ?

nao,fui ao paiva meter,eles n me disseram nada...bem,vou ver se a levo ao mecanico entao..

deixa a mota 10 minutos a trabalhar e vai experimentá-la

secalhar vou dizer um disparate mas será do rectificador de corrente??

Isso são sintomas de que não está a queimar a gasolina, o que significa que como disseram atrás, pode ser filtro ou vela.
Portanto, tira o snorkel (se quiseres) e lava o filtro (Indispensável). Depois disso, vela nova e vais ver que fica impecável