Rescaldo 1ª Prova do Campeonato Nacional de Supermoto

Ps:. Só tive maquina a partir das 22h e a maquina nao era nada de profissional!

Em termos de conhecimento dos pilotos ainda sou um novato..

Mas deu para perceber que as duas KTM 450SMR do Luis Ferreira(222) e do Nº27 têm um andamento diabólico!!

Depois temos o Nuno Pinto que se nao me engano ganhei a 1ªManga tem um andamento também muito interessante!!

Nos treinos haviam pilotos que prometiam mas na prova foram-se abaixo...caso da Yamaha!!

O elemento da Kawasaki (365) tem um andamento super interessante, que dá muito gosto ver!

Um piloto que estava a gostar de ver era o numero 22 que teve uma queda muito feia e nao voltou a pista..saiu a queixar-se muito do Pulso!

A mota:


Dados da Federação!

"O Campeonato Nacional de Supermoto começou com duas boas corridas nocturnas no Kartódromo de Braga, cujos vencedores foram Nuno Pinto e Luís Ferreira. Este último deixou a pista minhota na frente do Campeonato.
[03-07-2011 18:23:14]



A noite de Sábado foi bastante animada no Kartódromo do CAM, pois além do Supermoto também os pilotos de Stunt Riding disputaram a sua primeira manga, os quais só amanhã completam a respectiva prova.


No caso do Supermoto, catorze pilotos alinharam nos treinos, partindo à descoberta de uma pista bastante rápida, com cerca de 200 metros em piso de terra e aproximadamente 1 Km em asfalto. Porém, o azar voltou a atingir Rui Reigoto num início de época, pois o antigo campeão de Velocidade caíu nos treinos e fracturou o pulso direito.


Luís Ferreira obteve a "pole position", mas na primeira manga arrancou mal, surgindo inicialmente no sexto lugar. Já Nuno Pinto assumiu o comando e ganhou esta primeira corrida do Campeonato, enquanto Ferreira recuperou até ao 2.º posto, ficando a 2,1s do vencedor. O 3.º lugar foi alcançado por André Leite, enquanto Ricardo Teixeira se impôs a Francisco Casqueiro no confronto pela 4.ª posição.


A história foi outra na segunda manga. Desta vez Luís Ferreira partiu bem e liderou durante toda a corrida, cruzando a meta com 5,7s de vantagem sobre André Leite, o qual nas primeiras voltas teve no seu encalce Nuno Pinto. Este último, porém, na quarta volta tentou atacar numa travagem, mas caíu após dar um toque na traseira da moto de Leite.


O espanhol Francisco Casqueiro também andou perto do segundo classificado, mas fechou a acção em 3.º lugar, apenas a 1,4s de Leite. O 4.º foi Luís Charana, seguido de Nuno Pinto, este com o guiador empenado depois da queda já mencionada.


Ao contrário do previsto, nesta jornada não houve prova de Mini-Supermoto, porque só dois pilotos desse Troféu compareceram na pista minhota. O "Nacional" de Supermoto prossegue com nova visita a Braga no próximo dia 23."







Fonte By FMP


As fotos:

A Aprilia... o piloto tem muito mais potencial parecia um piloto novo e com receio!









Nuno Pinto...





O 44...





o 36 de origem...Apenas disco oversize









A Suzuki que estava morta de motor... nos treinso teve bastantes problemas!





A PitBike do aço!





A caçadeira...cada mudança que metia era um tiro e chama a sair pelo escape..exagerado MESMO!!





O motivo pela minha paixao pelas kawasaki!





A Yamaha...Parecia tipo MotoGP. Que instalaçoes, fiquei sem palavras!!






As fotos que consegui tirar no fim!
























Os videos...

Boas fotos!
O guiador dessa #22 é que ficou mesmo...

OldMan escreveu:Boas fotos!
O guiador dessa #22 é que ficou mesmo...

Ele teve uma queda Super Feia mesmo!! Eu curtia mas era saber como está o piloto!

A mota partiu um Slider, manete, guiador não partiu, só dobrou!

Mas a mangueirinha artesanal como as daqui do forum safaram o escape!

bom rescaldo .

a #355 está bem porreira

Jorge Dias escreveu: Posso estar enganado mas o "22" era o numero do Cristiano F. no ano passado , e a mota é uma kfx 450... Será?

Correcto e tinha Akra e tudo...

Agora nao sei se era ele... talvez tenha vendido a mota!

Posso estar enganado mas o "22" era o numero do Cristiano F. no ano passado , e a mota é uma kfx 450... Será?

O piloto da mota #22 segundo o Mol partiu o pulso!

Pois, isso de ir para lá com uma Aprilia e uma Kawasaki para aquecer é que não ..

Tudo bem que o pessoal precisa de ganhar ritmo, aprender os truques e técnicas, mas não me parece que entrar logo num Nacional seja a melhor forma de isso acontecer .. acho que vai é desmoraliza-los ..

O melhor era andar a treinar aí na rua, em parques de estacionamento, a fazer voltas rápidas como nós fazemos aqui no forum, participar em Trackdays ..

Eu nunca na vida entrava no Nacional actualmente nem num futuro próximo .... nem slides controlados sei fazer .. ia lá para ser literalmente espancado .. bem se viu no TD de St André .. o Luís Ferreira passava o pessoal a brincar ..

O Cristiano Fernandes só correu o ano passado porque foi convidado pela equipa da Kawasaki, visto que o piloto principal, o Rui Reigoto, teve um acidente domestico e cortou uma mão toda... ficou mal tratado...

Mol escreveu:rui reigoto, pulso partido, esta ok

Ora este ano parte o pulso logo na 1ª corrida!!!

Irra que o Rui Reigoto está com azar a correr no Supermoto

Tenho pena que assim seja, porque gostava de ver um campeão com vários anos nas superbikes/stocksport a dar cartas no Supermoto...


Mudando de assunto, ainda bem que o pessoal se juntou e foi apoiar a modalidade em Braga!
E já agora um GRANDE obrigado ao Hugo

BroLy aka CheeseBERG escreveu:Pois, isso de ir para lá com uma Aprilia e uma Kawasaki para aquecer é que não ..

Tudo bem que o pessoal precisa de ganhar ritmo, aprender os truques e técnicas, mas não me parece que entrar logo num Nacional seja a melhor forma de isso acontecer .. acho que vai é desmoraliza-los ..

O melhor era andar a treinar aí na rua, em parques de estacionamento, a fazer voltas rápidas como nós fazemos aqui no forum, participar em Trackdays ..

Eu nunca na vida entrava no Nacional actualmente nem num futuro próximo .... nem slides controlados sei fazer .. ia lá para ser literalmente espancado .. bem se viu no TD de St André .. o Luís Ferreira passava o pessoal a brincar ..

Broly o Luis e o nº27 sao dois pilotos totalmente á frente!!

Na minha opniao havia pessoal aqui do forum com um bom treino conseguia ainda um bom lugar...

O da kawasaki e da Aprilia...estavam muito fora...nao se esforçavam nada...

Até mete dó ver andarem ali sem se esforçarem...e uma pessoa de fora cheia de "pica"

as fotos até ficaram boas.
ganhas-te a primeira manga corrige lá isso pah !
a pitbike foi uma surpresa do car*lho e a ktm caçadeira até assustava

andre escreveu:as fotos até ficaram boas.
ganhas-te a primeira manga corrige lá isso pah !
a pitbike foi uma surpresa do car*lho e a ktm caçadeira até assustava