pessoal das xt's com ponteiras after market!!!

bem para esse pessoal era só pa dizer que se sentirem a moto em baixas rotações a embrulhar removam o AIS da moto fica brutalmente diferente mas tem um senão a moto perde 70% dos rateres que dá!!! depois meto fotos do AIS para quem quiser ver o que é !!!
ora bem o AIS( air induction system) é a mesma coisa que está no topico "Motores FMX / Dominator / SLR" só que este é versão yamaha e o do topico versão honda mas os dois fazem a mesma coisa!
na minha moto MT-03 está localizado debaixo do deposito nas xt's acho que tambem!
para o remover basta:
- desligar a ficha do despositivo e isolar a que fica na moto por causa do lixo!
- desligar o tubo que liga na caixa de ar i colo car uma tampa no sito onde encaixava na caixa de ar
- retirar o AIS
-fazer uma tampinha para colocar no sitio do tubo cromado e reaproveitar a junta de aluminio
desculpem não te mais fotos.
penso que apenas se notará e motos com escapes aftermarket mas é uma questão de experimentarem



mas defenitivamente melhorou os poços em baixas do motor!
cumps!

um tópico um pouco feito á pressa ..

edita lá isso com fotos para a malta saber o que é em concreto , etc

Feito á préssa mesmo...

Convem dizer o que é o AIS (Sistema de induçao de ar).

PS: Já anda por ai um tópico sobre este assunto

nao percebi, podes explicar melhor sff....

mas isso melhora so o poços?
consequências de tirar isso (futuramente)?!

jeremy escreveu:mas isso melhora so o poços?
consequências de tirar isso (futuramente)?!

sim melhora os poços( comprovado por mim e a mimha mota não da para afinar o co2 por isso nas xtx deve dar ainda para ficar melhor )porque segundo me informei com um mecanico aquilo injecta ar fresco no escape para fazer tipo um afterburn. Devido aos escapes de origem serem atrofiados com catalizadores e darem pouca liberdade ao motor leva a existir alguma gasolina mal queimada nos fumos de escape e esse ar é injectado para fazer uma segunda combustão, ora nos escapes aftermarket esse fenomeno já não aconteçe pois eles são completamente abertos e livres de catalizadores o que leva a melhore combustões, e os afterburns que acontençem só vão destabilizar a combustão.
consequencias futuras nisso só se for na inspecção das motos se esta vier a acontecer, ainda tive medo da centralina detectar a falta do sistema mas não, suponho que aqui foi feito para tirar

hmmmmmm......
qual e a velocidade máxima da tua mota?

jeremy escreveu:hmmmmmm......
qual e a velocidade máxima da tua mota?

nas minhas mãos 178!!!

anda tanto como as xt´x, mas pensava que essas chegavam ao 200km/h prai como leva outra aerodinâmica .....

Uma ajudinha:
http://xt660.com.br/showthread.php?720-Tutorial-Desativar-AIS-e-eliminar-estouros-do-escapamento