compro yzf/wr sm

pois e pessoal ando procura de uma yzf ou uma wr ambas sm para comprar...pretendo dar 2500 sei que nao e muito mas...

no teu lugar , optava por uma WR400

desculpa a ignorancia mas nao precebo muito destes modelos ainda,mas porque dizes isso?

Penso que seja por ser a mais fiável.

Cump.

pois secalhar deve ser por isso

para esses valores , arranjas yz 400 , yz 426 , wr 400 , wr 426 , as 426 , dão problemas de caixa , e costumam ser mais chatas para pôr a trabalhar , e a nivel de valvulas também são piores .

depois , o facto de ser WR é bem melhor , é uma mota de enduro , aguenta mais em estrada , tem reservatório de água atrás para o caso de a do radiador baixar , e a 400 é bem mais fiavel que a 426

ver se aparece algum negocio

havia uma do Leandro Gomes se não me engano para venda cá no forum , não sei é se já vendeu ..

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Vê esta moto. O kit de autocolantes não está grande coisa mas pelo que sei, ele tem mais plásticos. Ele pede €2600 mas 'aperta' um pouco que consegues levar a moto por €2500.
Bom negócio pois a moto está muito boa.
Cumps.

amanha vou contactar o vendedor pois agora ja e tarde...obrigado,se souberem de mais alguma coisa por este valor ja sabem.obrigado a todos

eu gosto bastante desta :

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e esta está a muito bom preço :

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hoje ja vou ver a wr que o cris dtx mencionou

Boas agora vou dar razao ao maior defensor que existe das hondas xr lool ja pensaste na honda xr 650?anda mais ou menos nos preços que pretendes e tem mais power e mais fiabilidade que as yamaha que referes(o sandro tem a dele a venda) e esta muito boa ass:nao fui eu

pedro fernandes escreveu:Boas agora vou dar razao ao maior defensor que existe das hondas xr lool ja pensaste na honda xr 650?anda mais ou menos nos preços que pretendes e tem mais power e mais fiabilidade que as yamaha que referes(o sandro tem a dele a venda) e esta muito boa ass:nao fui eu

PRESENTE

desculpem lá o off topic, mas que problemas a 426 dá que a 400 nao vai dar? a diferença de potencia e ciclistica nao se vai notar?

cumps

A 400 dá tantos problemas de caixa como a 426, o problema no carreto da quinta é igual!! Agora que há mais casos na 426 é verdade, vejamos quantas 400 e 426 andam por ai a rolar e fazemos contas, meia dúzia de 400 para uma dúzia de 426, ora a 426 é a mais falada, mas o problema está nas duas..

Agora as válvulas a 426 dá mais problemas sim, são em titânio, acho que não preciso dizer mais nada!!! A minha quando refiz o motor levou de aço para evitar problemas e o carreto da 5ª foi alterado para não partir (pelo menos pelo defeito que têm de origem).

Em relação a essas opções de motas, se realmente fores para uma 400 opta pela de 2700€ que é a mais bonita, já tem depósito de Yz que é 1000 vezes mais bonito, para não dizer 2000!!!!!

a ciclistica é identica ..

quanto ao carreto da 5ª na yz400 , nunca ouvi nada de nada

pois e pessoal foi hoje ver a a tal wr e ta muito porreira,bem estimada como se sequer,ta quase negocio feito

quando assim for , tópico com fotos logo