Aprilia RS 125 2001

Bom dia,

o meu vizinho prepara-se para comprar uma Aprilia RS 125 de 2001 com cerca de 6000 km.

Como ele tá sem internet pediu para colocar o post

Gostava que dessem opinião acerca da mota (consumos, fiabilidade, assistência...).

Muito obrigado

estive para comprar uma ..

é uma boa mota , que com certas alterações fica um verdadeiro canhão .

um amigo meu tem uma (com mods) , e diz já ter conseguido consumos de 5,5 litros , para cima disso , basta rolar punho .

a nivel de fiabilidade , com esses km's , não deverás ter problema , pelo menos até aos 16 mil , 18 mil , depende do trato que ela levar .

quanto a manutenção , o material é italiano , como tal , um pouco caro , e por vezes demora a chegar , mas pronto .

de resto , boa sorte

O meu amigo tem 1,90m de altura será que não é problema?
Para além disso vai ser a primeira mota dele, ouvi dizer que estas dão uns sustos para quem é pouco experiente
Consumos já ouvi dizer que fazem 9/10 l o que me parece exagerado para uma 125.

eu tenho 1,75m e encaixava lá mesmo bem , possivelmente a salvação dele vai ser uma cinta com protecção dorsal para não ter tantas dores , e ter mais 'apoio' .

sim , num andamento mais desportivo , fazem os 9 litros , aliás , foi o facto de ter conduzido a do meu colega que me levou a querer uma , e só não fechei negócio porque a que eu queria na altura tinha sido vendida 2 dias antes .

a nível de condução , o que notei , foi que , é mais fácil errar , e como primeira mota , é preciso ter noção do que lá vai a nível de power , de travagem , vai bem servido , de suspensões também .

como é a primeira mota dele , ajuda-o a estimá-la , não puxar a frio , revisões a tempo , usar óleo 100% sintético (é caro , mas é o melhor) , estar atento a temperatura , ter sempre a mota afinada , etc

Ele está muito indeciso entre esta e uma DTR SM... a questão é que DTR fixes são difícieis de encontrar e o pessoal pede muito dinheiro por motas com mais de 10 anos!

Qual aconselharias?

são 2 mundos completamente diferentes ..

a aprilia anda muuuito mesmo , pelo menos a do meu colega está a andar muito .

a DTR é mota que tens sempre assistência garantida , que o material é barato , arranjas mais material usado , fica mais barato no caso de queda , etc , e curva bem e tal , mas se não tiveres travagem maior que a original , tens de travar muito cedo , etc , a suspensão também é mole demais .

a Aprilia tem travões , aguenta AE , faz velocidades muito superiores , mas gasta mais , se avariar é mais caro , etc .

e sim , ele de certeza que arranja essa Aprilia por uns 2 mil euros , enquanto que pedem isso por uma DTR supermoto que esteja bonita , prai de 98 .

se fosse à meio ano atrás , ele tinha ficado com a minha , era de 2004 , tinha 11kw , rodas supermoto novas praticamente , e as originais também tinha , firebox completo , estava a andar bastante bem , e seguiu por bem menos de 2 mil €

Eu vi a tua e estava muito gira mesmo!

Era negócio garantido! Tens visto alguma DTR de confiança e que seja bom negócio?

A Aprilia é gira e ele gosta bastante, ele tem mesmo como contra os consumos e assistência.

de momento , não sei de nenhuma , nenhuma que tenha experimentado , ou daqui da zona ..

o pedrotiago tem a DTX para venda aqui nos classificados é questão de veres como tá

A aprilia consome muito se ele enrolar o punho, se ele andar direitinho consome "pouco".
Olha que a DTR consome bastante também (soube à pouco tempo xD). O L_Cobain disse-me que consome por volta dos 7/100km....
Se ele gosta da Aprilia que diga em frente com isso, e se tem €€ para a manutenção claro, é uma questão de ter paciencia e nos primeiros meses andar com juizo para se habituar a andar na estrada de mota e à mota.

É apenas a minha opinião

a manutençao nao é cara , as revisoes sao iguais á dtr , o que é caro sao as peças , mas a exclusividade paga-se caro . mas garanto-te que ficas com uma das melhores 125cc , ciclistica , travoes , suspensoes , tudo . a minha ate malha d'aço trazia de origem . mas por exemplo tive uma queda e parti a patilha do ar , paguei 27euros so por um bocadinho de plastico e demorou 1semana , nao acho muito .

e para andar acompanhado, é mota porreira para andar a 2? O meu amigo viu um negócio de uma de 2001 com 6000km mas o sócio pede 2500€ ... é puxado!!

Amatsu , a minha bebia isso , mas não estava de origem , e era a fundo que andava , eu fazia normalmente 7 , mas cheguei a fazer à volta de 6 , pouco menos .

2500€ se estiver realmente impecável e com essa quilometragem , se forem negociáveis , é bom negócio

O meu amigo tá maluco diz que tá super indeciso entre RS ou DTR/X

Eu se percebesse ajudava-lo

Ele quer só dar umas voltinhas ao fds e pra ir para a praia.

se é só para um uso mais esporádico , aprilia , pois os consumos , não vão fazer diferença , e o facto da manutenção ser mais 'cara' não se vai notar

ahhh okok, entao ela original deve andar pelos 5/6l nao L_Cobain?

se é só para isso ele que nao se preocupe com a gota, que compre algo que dêe para se divertir á brava

sim deve ser á volta disso mas de origem a mota vem muito abafada e um gaijo começa logo a minhar aqueles motores , a minha fazia quase 9 litros mas andava que se fartava

o gajo a mim disse-me que estava de origem...

de origem ou nao bebe sempre mais que uma a 4t , a minha de origem fez 200km com um deposito depois de ter envenedado aquele motor uma vez fez-e 100km

Amatsu , não é um consumo alto com uma de origem , mas com óleo e tudo , já fica mais caro um pouco , mas tens o factor fun , que não tens na 4T .