Rateres anormais

Pessoal, tenho uma crf450r de 2002 e a mota a andar em velocidade constante falhava, parecia que engasgava, então decidi dar uma limpeza ao carburador e desmontei tudo limpei com petróleo, passei com água e soprei bem com o compressor, não mexi em parafuso nenhum nem na agulha nem nada, apenas desmontei e montei tudo normalmente, quando montei o carburador na mota de novo, meto a trabalhar e agora mal acelero um bocado manda com cada tiro, como não mexi nem na entrada de gasolina nem em nada gostava de saber se alguém tem alguma ideia do que poderá ser.
a mota antes não mandava rateres a não ser quando ia em andamento e desacelerava e eram uns peidinhos pequenos, agora parada só a dar gasadas está só a mandar tiros...

abraço.

não devias lavar o carborador com agua por mutivos obvios.

pode ser as valvulas em final de vida ou o motor descomandado.

pstolas escreveu:não devias lavar o carborador com agua por mutivos obvios.

pode ser as valvulas em final de vida ou o motor descomandado.

Eu passei com água para tirar o petróleo, mas antes de montar sequei bem com o compressor.

afinação de valvulas possivelmente ..

mercier04 escreveu:

pstolas escreveu:não devias lavar o carborador com agua por mutivos obvios.

pode ser as valvulas em final de vida ou o motor descomandado.

Eu passei com água para tirar o petróleo, mas antes de montar sequei bem com o compressor.

o petroleo acabaria por sair... agua no carburador e que nao...

é possível que as paredes do carburador tenham ficado gordurosas, desmonta outra vez e limpa com gasolina, e vez se á diferença.

As válvulas não desafinavam com a limpeza do carburador, ela antes não fazia isto.. penso que o problema é, penso que o problema possa ser uma chapinha que tem na frente da guilhotina do carburador, aquilo tem posição certa ma encaixa das duas maneiras, e ao montar montei ao contrario, já montei correctamente logo já experimento a ver.

a peça é esta:

A vela se tiver fodida tb pode fazer isso, eu ja tive uma situaxao similar em que nao andava apenas tava com "gases"...LOL!

Confirma-se o problema de gases era mesmo da tal chapinha, agora fui experimentar a mota mas o falhar continua.. será que pode ser da vela?
Se for em velocidade constante parece que engasga.
Alguém tem ideias?

mercier04 escreveu:Confirma-se o problema de gases era mesmo da tal chapinha, agora fui experimentar a mota mas o falhar continua.. será que pode ser da vela?
Se for em velocidade constante parece que engasga.
Alguém tem ideias?

Eu aposto na vela ou nas válvulas
Há quanto tempo não são afinadas as valvulas?

vela

Também me parece que tenha a ver com parte eléctrica...

Pois vou experimentar substituir a vela, as válvulas não me parece, a mota não custa a pegar nem a quente nem a frio, além disso eu não tenho a mota a muito tempo, nunca afinei válvulas mas o antigo dono antes de vender a mota meteu material novo nela, fez uma revisão a fundo portanto penso que tenham sido afinadas a bem menos de um ano.

Parece que era mesmo a vela.. agora está impec