matricular mota de cross

boas

queria saber se dá para matricular uma mota de cross, tipo yz/crf/kx etc...
é preciso por piscas, luzes reflectores etc e depois ir a uma inspeçao? ou simplesmente mandam-me os documentos e eu logo trato de a por legal?

é que tava a pensar em ir buscar uma e por só a luz de travao e matricula se desse

ACHO que primeiro tens de ir ao stand oficial para eles verem o modelo do quadro e mandarem requerimento para o IMTT (instituto de mobilidade transportes terrestres) e depois é largares o €uro e pores as cenas que já referiste

Jubalo escreveu:ACHO que primeiro tens de ir ao stand oficial para eles verem o modelo do quadro e mandarem requerimento para o IMTT (instituto de mobilidade transportes terrestres) e depois é largares o €uro e pores as cenas que já referiste

mas para por piscas, luzes etc tenho que comprar uma bobine ne?

Sinceramente não sei...não percebo muito de montagem eléctrica em motas mas é provável para teres corrente contínua com a voltagem certa

mas tipo

eu sou obrigado a ir a alguma inspecçao? é que existem algumas motas matriculadas mas só tem matricula, nem luz de travao nem presença

isso é motas matriculadas aquando do acto de compra , em que o stand declara que tem tudo , numa mota de anos anteriores , pa depois matricular , tens de ter bobine , piscas , espelho , suporte de matricula atrás (e não sei se não tens de ter reflector também) , e fica-te mais caro , porque tens de ir a inspecção B , acho .

de valor era alguém que já tivesse feito isso abrir um tópico a explicar o processo .

pedrotiago escreveu:boas

queria saber se dá para matricular uma mota de cross, tipo yz/crf/kx etc...
é preciso por piscas, luzes reflectores etc e depois ir a uma inspeçao? ou simplesmente mandam-me os documentos e eu logo trato de a por legal?

é que tava a pensar em ir buscar uma e por só a luz de travao e matricula se desse

Tb keria fazer a mesma coisa, se por acaso souberes como se faz, avisa!

Ainda hoje tive a falar com um amigo meu sobre isso, e ele diz q precisas de ir ter com o fabricante como já foi referido para eles te emitirem um documento de homologação da mota, depois tens de ir ao IMTT apresentar esse documento e propor uma inspeccao tipo B, e depois é esperar pelos tramites normais... Mas atenção isto foi me dito em conversa de café, nada de muito sério, por isso sinceramente tb não sei...

ps: sim precisas de uma bobine para a mota q dê luz e piscas funcionais