E agora???

Boas!
Eu comprei a minha 1ª moto, bem e uma simples xt600 E, mas quero transformar em supermotard, mas visto que sou um verdadeiro logro nesta materia nao sei como fazer as coisas, mas a maior dificuldade e com as jantes, nao percebo mm nada, ou seja, quais sao as medidas certas?? as marcas?? o que e que e melhor, jante de raio ou de aluminio??? estas sao algumas das questoes que tenho!

Abraço e obrigado!

bem vindo

ehehe que boa apresentação
Bem vindo

Isto é mais um tópico da "área técnica" do que de apresentação.

Bem vindo, e faz lá uma apresentação como deve ser!

BEM VINDO

Não foste tu o que ???

Bem-vindo rapaz

Ja agora apresentação é dizeres quem és, de onde e etc.

Aqui está mais correcto.

NaoFuiEu escreveu:Boas!
Eu comprei a minha 1ª moto, bem e uma simples xt600 E, mas quero transformar em supermotard, mas visto que sou um verdadeiro logro nesta materia nao sei como fazer as coisas, mas a maior dificuldade e com as jantes, nao percebo mm nada, ou seja, quais sao as medidas certas?? as marcas?? o que e que e melhor, jante de raio ou de aluminio??? estas sao algumas das questoes que tenho!

Abraço e obrigado!

Boas!
Ve se serve: http://www.supermoto-portugal.com/t2450-vendo-ou-troco-jantes-17
Abraxo.

aros 17" , medidas 3,5" à frente , 4,25" atrás , pneus 120-60 à frente ou 70 , e atrás , 150-60 , 150-70 ou 160-60 .

aconselho o 150-60 , e 120-60

L_Cobain27 escreveu:aros 17" , medidas 3,5" à frente , 4,25" atrás , pneus 120-60 à frente ou 70 , e atrás , 150-60 , 150-70 ou 160-60 .

aconselho o 150-60 , e 120-60

Na frente não sei se não iria antes para 120/70.

pois , depende , para quem quiser a frente mais baixa , o /60 fica melhor , mas no paralelo , buracos , e alcatrão mais degradado , sente-se mais no volante

60 é pra ficar estilo cavalo de pau

isso já vai da suspensão de cada um , e do que têem entre o rabo e o assento

L_Cobain27 escreveu:isso já vai da suspensão de cada um , e do que têem entre o rabo e o assento

Não é bem por aí, com perfil 60 para alem de ficar mais dura, para empenar um aro tambem é mais rapido.

Com 70 fica mais confortavel, a roda fica mais protegida e até é mais barato uns trocos.

depende do que cada um quer

mas aviso já que mesmo o 70 , com aro 3,5" , não fica muito oval , nem muito alto de perfil

Ou seja 70 é o ideal.

na SMR que me mostraste até um 50 lá metia

L_Cobain27 escreveu:na SMR que me mostraste até um 50 lá metia

Pois, porque só ias querer andar de roda no ar e nem sentias o chão

e mesmo que sentisse , logo que tivesse mota é que era bom