Afinação de valvulas XT 660

Olá pessoal!
Deixo aqui um pequeno tutorial de afinação das válvulas da XT660, cuja Yamaha recomenda a verificação de 20 em 20mil mas não custa nada ver em intervalos menores.
Foi o meu entretimento e o de um amigo meu (nas fotos) durante uma tarde.

1º passo: tirar banco e desmontar plasticos laterais


2º passo: tirar deposito




3º passo: drenar e tirar o radiador


pormenor interessante do radiador


4º passo: tirar sistema de indução de ar no escape


chegamos assim à tampa das valvulas de escape


a tampa das valvulas de admissao ja ficou disponivel sem o deposito


5º passo: tirar tampas das valvulas




6º passo: tirar tampas de inspecção da cambota e do volante.


7º passo: tirar tampa de cobertura da arvore de cames


8º passo: tirar a vela. rodar a cambota até a marca no volante magnetico coincidir com a marca exterior no motor e a marca da cremalheira da arvore de cames coincidir com o topo da tampa. teste momento o pistão está no ponto morto superior.


9º passo: medir a folga dos comandos das valvulas e afinar se necessário:
folga das valvulas de escape [0.16 a 0.20mm]
folga das valvulas de admissao [0.09 a 0.13mm]




uma vez ajustada a folga apertar a contraporca e voltar a medir a folga.

10º passo: voltar a montar tudo pela ordem inversa e ir lanchar

Obrigadão pelo trabalho e informação; muito porreiro e bem documentado!

Quando arranjar uma tarde acho que me vou dedicar a isso.

Abraço

Tópico 5 estrelas!

Este fórum precisa de mais como este!

Obrigado...

Agora, este tópico também me deixa preocupado... A minha XT tem praticamente 40.000kms.... já devia ter feito isto.... mas sinto-me muito pouco à vontade para me ir aventurar nestes caminhos....

Tem de ir ao "doutor" para ver o problema que tem também no carburador e peço para me fazerem também a afinação das válvulas... é melhor...

Ricky escreveu:Tópico 5 estrelas!

Este fórum precisa de mais como este!

Obrigado...

Agora, este tópico também me deixa preocupado... A minha XT tem praticamente 40.000kms.... já devia ter feito isto.... mas sinto-me muito pouco à vontade para me ir aventurar nestes caminhos....

Tem de ir ao "doutor" para ver o problema que tem também no carburador e peço para me fazerem também a afinação das válvulas... é melhor...

epá a tua deve ser ainda mais fácil deve ter tudo aí a jeito deve ser fácil chegar às valvulas. não consegues arranjar o manual de oficina dela?eu arranjei o da minha num forum frances de xt660 a tua como é mais antiga ja deve haver muitos difundidos pela net.

Em breve faço um tutorial sobre a revisão com troca de óleo e filtro de óleo

Já agora; o manual que arranjaste é da X? eu arranjei o da 660R aqui:

http://www.forumxt600.com.br/forum/viewtopic.php?t=1117

Também tem lá muita coisa da 600...

Abraço

nfs13 escreveu:Já agora; o manual que arranjaste é da X? eu arranjei o da 660R aqui:

http://www.forumxt600.com.br/forum/viewtopic.php?t=1117

Também tem lá muita coisa da 600...

Abraço

O meu é das 2 (X e R). importas-te de comparar a folga das valvulas que referi ali em cima com a que vem no manual que sacaste?

Curioso... Por acaso não é a mesma folga! (mas apenas num dos limites..)

Admissão- 0,09 / 0,13 mm
Escape- 0,16 / 0,20 mm

Se puderes arranja-me o manual que tens; ou por mail (deve ser muito grande..) ou manda o link para eu sacar.

Abraço

nfs13 escreveu:Curioso... Por acaso não é a mesma folga! (mas apenas num dos limites..)

Admissão- 0,09 / 0,13 mm
Escape- 0,16 / 0,20 mm

Se puderes arranja-me o manual que tens; ou por mail (deve ser muito grande..) ou manda o link para eu sacar.

Abraço

se calhar estou a ver mal mas a folga parece-me igual
Adicionei-te no messenger eu envio-te por lá sao 17mb nao demora muito

space cowboy escreveu:
se calhar estou a ver mal mas a folga parece-me igual

Pois!!! Tens que desculpar... era muito cedo para conseguir ver números...

Quando olhei para aquilo de manhã pareceu-me que um dos limites era diferente...


Abraço

esse gajo das fotos é um porreiraço nao é pedro?