Re: Sacar em segurança!!

Vilas69 em Sex 27 Fev 2009, 02:28

Eduardo 7 escreveu:
Vilas69 escreveu:E ainda falta vir cá o charuto envenenado e também tenho que dizer ao Elboss pra se inscrever aqui... é só artistas!

Vilas...já chegamos a trocar uns mails

Boa performance na DTR...grande domínio e muitas horas de "roda no ar" e joelhos no chão (acontece).

Tens que fazer mais uns videozitos!!!

já me espalhei muitas vezes, mas a sacar não... Wink

a única vez de roda no ar, foi no parque do estádio de Leiria, a fazer rodinhas, a mota foi abaixo, e não tive tempo de apertar a embraiagem, e como tá engatada, trava de repente, a roda da frente pousa com tanta força que eu dei uma cambalhota por cima do guiador e fiquei sentado no chão... se a mota tivesse o descanso aberto, ficava de pé... Laughing

**El President** em Sex 27 Fev 2009, 09:45

Vilas69 escreveu:... se a mota tivesse o descanso aberto, ficava de pé...

MasterR escreveu:um dia destes vou.me dedicar a isso ahah . mas duvido q a xtzinha levante ! LOL

Olha que não, olha que não....

Vilas69 em Sex 27 Fev 2009, 09:50

Ya, também já dei umas sacas de XT125X Smile

rzinho em Sex 27 Fev 2009, 17:33

Boy, fiquei impressionado com aquelas burras a deslizar!!

Quem ia na boss, ate pôs o motor a trabalhar a sacar!!
Potente! rock

Têm é que te meter nas mãos uma verdadeira supermoto 4t,
vais arrebentar!

Curtes curvar também?

**El President** em Qua 04 Mar 2009, 10:42

Dizem que foi 9 kms....

bruno_mpwr em Sex 06 Mar 2009, 20:08

9km..

nao m parece..
mas mm assim ja foi bastante tempo!!

tb é preciso alguma preparaçao fisica..
quem faz ajguns minutos de roda no ar sabe bem q arrebenta com os braços todos..

eu so nao faço mais pq começo a ficar sem forças nos braços.. Neutral

**R6_Blue** em Dom 03 Maio 2009, 14:42

Dasss sacadelas impressionantes Shocked

Eu não sei sacar, tambem nunca me empenhei em faze-lo, mas gostava.

Quando tinha a R6 e como lhe tinha metido o kit dinojet + Akrapovic, ela levantava de punho e eu la ia um bocadito sempre a aguentar o acelerador, nada de especial.

Na DTX levanto mas controlar...tá quieto... Embarassed

O meu voto vai para o Vilas69 porque sacar a fazer rodinhas tão apertadas...não é para qualquer um!

Cumps e venham os drifts Twisted Evil

alfamaniaco em Ter 05 Maio 2009, 22:32

E dos primeiros tempos, lembram-se?!
Quem é que daqui nunca teve, ou pelo menos andou numa casal boss?!
A verdadeira técnica do kit de embraiagem em simultaneo com o pincho no banco traseiro.
Este rapaz faz aqui uma demo:

**Air-Lander** em Ter 05 Maio 2009, 23:36

Infelizmente o único meu que tenho, é antigo e de má qualidade (telemóvel).

Joel Pereira em Qua 06 Maio 2009, 05:30

Ya de Boss era sempre de roda no ar e volta e meia com os pés no chão a correr atrás dela!!! laugroling

alfamaniaco em Qua 20 Maio 2009, 22:37

Nem sei descrever este "cavalo"....

Joel Pereira em Qui 21 Maio 2009, 05:49

Isso não é uma mota,é um avião sem asas,vai lá vai... rock

J.P em Qui 21 Maio 2009, 09:37

É o famoso Ghost rider ( ou um dos famosos Ghost rider )... (pesquisem no Youtube)

Gajo(s) muit´a maluco(s) !!! que gosta(m) de gozar com as autoridades rock

**Air-Lander** em Qui 21 Maio 2009, 09:56

Eduarto7

Eu tinha ideia que a Varadero era uma boa mota, mas agora fiquei a saber que é uma mota excelente.
No futuro é uma mota a pensar. bike

A GSX 1400 também surpreendeu-me pela positiva, quando saquei em 3ª e ela aguentou-se o resto das velocidades.. baixando aos 200 e qualquer coisa Shocked

Mas entre as duas, a Varadero dá 10-0 na esteticamente e versatilidade.

Eduardo 7 em Qui 21 Maio 2009, 10:33

Yap...é uma mota que surpreende!

Se calhar, para nós (que curtimos uns cavalos e umas atravessadelas) se calhar iriamos gostar mais ainda de uma KTM Adventure LC8.

Mais leve que a Varadero, mais bonita, mais "jovem" e mais potente!

Só tem o senão de serem (ainda) caras.

Para mim era mesmo uma KTM Adv 950 de carbs com esta preparação caseira :

E agora em acção :

Enquanto o dinheiro não estica...vou-me aguentando com a Varadero, que compensa com um motor fiável, potente QB e uma estética que depois das alterações está, a meu ver, bem conseguida.

AE86 em Qua 21 Out 2009, 10:52

ELBOSS em Qua 21 Out 2009, 13:38

Seja SM ou não, tem sempre que gastar muito mais pneu atras do que à frente Laughing

Sempre em segurança Exclamation

http://www.youtube.com/watch?v=1KxkClj0woY

http://www.youtube.com/watch?v=nO4opwFkkWE

http://www.youtube.com/watch?v=bWuy8REc-xk

http://www.youtube.com/watch?v=hEzbvyF5XfA

**R6_Blue** em Qua 21 Out 2009, 14:24

ELBOSS escreveu:Seja SM ou não, tem sempre que gastar muito mais pneu atras do que à frente
Sempre em segurança

http://www.youtube.com/watch?v=1KxkClj0woY

http://www.youtube.com/watch?v=nO4opwFkkWE

http://www.youtube.com/watch?v=bWuy8REc-xk

http://www.youtube.com/watch?v=hEzbvyF5XfA

Via Norte power!! Cuidado com as "madames" aí pela Via Norte Twisted Evil

Dás-lhe bem! Bons videos!

Cumps

Cayolla em Qui 22 Out 2009, 21:48

só assim uma pergunta rápida, pode ser estúpida mas pronto..

vocês quando estão em cavalo a mudar mudanças usam a embraiagem?
a única vez que me virei em cavalo foi a passar para 3ª com embraiagem, e foi a única vez que mudei com embraiagem também lol

agora vou voltar a treinar e queria só saber isso.. Twisted Evil

ELBOSS em Qui 22 Out 2009, 23:37

Eu comecei por mudar directas... mas ela dava muito esticão, entao comecei a meter normal com embraiagem Wink