Ajuda: Manete para o travão de trás

Boas pessoal!

Ando com ideias de daqui por algum tempo montar uma 3ª Manete gosto de fazer umas brincadeiras e nunca me habituei bem ao travão de pé e com uma manete para o travão de trás na mão esquerda (tipo Freestyle/ stunt ou lá como lhe chamam) a história seria outra para uma serie de brincadeiras "novas" no entanto tou farto de procurar na net um esquema de montagem de um sistema assim mas ainda não consegui encontrar nada em concreto.

O unico que vi foi um sistema completo montado, mas nao explicava nada e tinha uma coisa que eu não gostei de ver... 2 Pinças independentes no travao de trás, uma para a manete e uma para o travao de pé.

O que eu gostaria de fazer seria tentar aproveitar "a bomba" do travão de pé e conseguir ligar as duas coisas... é possivel?!

Alguem conhece agum esquema ou toturial de como montar este tipo de sistema?


Segue um exemplo das manetes:



O objectivo é mais ou menos isto embora este esteja "feio"...

Cumps e boas curvas

Já vi uma CBR 600 com isso engrenado. Tinha uma adaptação na bomba do travão de pé para uma manete, razoavelmente simples.

Era basicamente isto (fiz no paint):



Resultava na CBR 600 !! Mal se notava.

Há quem meta um adaptador para 2 bombas individuais, mas ou são home made ou limitados quanto a modelos de motas.





Versão Prof. Pardal



Quanto às manetes, já existem kits de manetes com o "hand brake" como lhe chamam pelas américas.

Aquele exemplo que mostra os dois ligadores era mais ou menos o que eu tinha em mente... e isso funcionará em condições?

A manete era ou essa ou 2 manetes independentes... a normal de embraiagem e uma destas:

http://www.chaparral-racing.com/Product/asv-inventions-f3-series-pro-clutch-lever/CMF33.aspx

E obrigado pelo bom Post!

Encontrei aqui isto e aproveito para partilhar:

http://www.solomotoparts.com/catalog/Thrust-Company-Rear-Hand-Brake-Stunt-Kit-p-36736.html

Isso não funciona, ou melhor, a eficácia de travagem será reduzida, pois quando exerceres pressao num dos lados, terás de comprimir óleo nos dois sentidos, sendo um que não é preciso. Enquanto numa coisa 1-1, quando apertas um pistao, expandes o outro.

sabes o que te posso dizer ?

espera que o claudioestica passe aqui no tópico , e ele esclarece-te isso tudo