Pequeno Relato do IPO

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Bem, como alguns sabem hoje foi dia de ir á inspeção com a TTR!

Era para ter sido ontem mas por sorte telefonei antes a saber o que realmente era necessario e avisaram-me que iam estar cheios! Sugeriram-me que fosse ou hoje de manhã ás 8h... ou dia 15 á tarde! Claro que queria despachar a coisa e ala para cima hoje!

Sai por volta das 7h20 para chegar lá cedinho e com sorte ser o primeiro... assim safava-me a tempo para ir trabalhar!
Cheguei e verifiquei que era a segunda pessoa a chegar lá e nem os portões tinham aberto!

Posto isto e após abrirem aquilo, lá fui eu pagar a inspeção (22,40€) á menina e siga pa bingo...

Começou logo com o que todos sabem, piscas, luzes (presença, médios, maximos e travão), seguimos para os travões....... aqui começou a festa! A maquina não trabalhava! LOL LOL 26.897 "inginheiros" depois lá descubriram que um cabo tava desligado!

Nisto, salta o "inspector" para cima da mota (fiquei logo nervoso) e lembra-se de a colocar em 1ª e depois mete-lhe o descanso pq se esqueçeu de iniciar o teste na maquina! Como ela tem o sensor no descanso, foi-se abaixo! LOL BEM!!!! Quando o vi com vontade de a meter a trabalhar o nervoso veio ao de cima e disse "pera aí, eu meto a trabalhar deixa tar!" (é pq se eu tenho dificuldades em chegar ao chão nela, não vos conto como ele ficava ali!!!!) Incrivel! Assim que a coloquei a trabalhar, lá saltou novamente para cima dela, chega-se bem pá frente, barriga sobre o deposito (LOLOLOL) e acelera como se não houvesse amanha... (Devia tar com medo de dar uma cambalota! Não conheçer os veiculos é fdd!!!). Concluindo, passou no teste dos travões!

Vamos aos gases: Aprovada!

Acabados dos teste, levo-a para fora do recinto e espero o veredicto...


Resultado final? Reprovada!

Porque? Pq tinha E TEM um espelho daqueles que todos nós usamos retractil não homologado!

Fiquei com 30 dias para me apresentar lá com espelhos homologados!


Ora bem, aqui só tenho que agradeçer ao João Rocha do stand Motomania que me disponibilizou 2 espelhos para voltar lá á re-inspeção ainda hoje e não apanhar mais chuva do que aquela que já tinha apanhado!

Portanto, muito obrigado João! Força ai!


Conclusão: Acorda um gajo ás 6h30 da manha, para se despachar e TENTAR não apanhar chuva... e leva com um BURRO que por muita razão que tenha, não deixa de ser BURRO que me faz gastar mais 12€ só para olhar para uns espelhos? DASS...

Quando outros vão lá com escapes directos E PASSAM sem qq apontamento?


Quem me conheçe bem, sabe o que me apetecia fazer com o espelho e o respectivo "inspector"!


E escrevo "inspector" pq para mim, das vezes que já lá fui e vi cada BESTA ali que não faziam nada na vida e olha, arranjaram aquele tacho, não são inspectores nem treta nenhuma!


A espressão "besta mitológica" é das poucas que me ocorre neste momento! Esquisito!





Novamente, obrigado João valeu!


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Bem meus amigos, lamento não ter tido paciencia para escrever algo "original" por assim dizer para aqui e sim ter copiado o que já tinha postado noutro forum de cá da Ilha... não é um assunto que me inspire boas recordações!

Seja como for, tá inspeção feita e a TTR aprovada. Agora só para 2010!


Abraços e boas CuRvAs!


Ass: Paulo

huummm, ou seja, temos de ter as luzes, piscas e espelhos, mas a ponteira pode ir aberta e a fazer um cagaçãl descomunal?

Cá pelo continente, soube hoje de uma historia de um gajo que tentou legalizar uma Harley vinda de Inglaterra.
O que embirraram mais foi mesmo o barulho! Até com um filtro de ar daqueles conicos que se mete nas Harleys ele embirrou... O gajo teve quase a dar-lhe uma cabeçada

De resto é pacifico!

A ver vamos... Já ouvi dizer que será mais para 2010 que 2009....

Ricky escreveu:(...)O gajo teve quase a dar-lhe uma cabeçada (...)

Faltou pouco... mas bastou-me ver a cara dele ao tirar os espelhos mesmo ali depois de ter a carta verde na mão!

Enfim... é este o país que temos!

curioso...então e para as motas que não têm piscas de origem??a minha XR não tem nem nunca teve piscas.Nem tem parte electrica que suporte piscas.A menos que tenha que adicionar tambem uma pequena bateria..Vai ser um riso ir com a minha mota à inspecção.Trago uma lista tão grande que nem cabe no bolso

es tu e meio portugal Zipper.......

bruno_mpwr escreveu:es tu e meio portugal Zipper.......

Ora nem mais!

Isto ainda vai dar muito que falar!

E ainda acrescento mais 1 coisa... depois de chegar a casa falei com o meu colega a quem comprei a mota, o qual ficou parvo pois aquele MESMO ESPELHO em 2006 tinha passado na inspeção! Rimo-nos os dois...

Continuo a dizer que quem faz inspeções não tem o minimo de coerencia, formação nem sequer bom senso para as efectuar. Se não sabem, não tem nada que inventar. O problema é que em caso de duvida "lá vão mais 12,79€" para o bolso e toca lá a meter as coisas como eles querem!

Bem, está decidido: os inspectores não metem o cu na minha mota LOL

E pelos vistos está confirmado que é mais uma vistoria do que inspecção...ou seja mais uma razão para nos levarem 25€ sem fazarem nada que nos interesse.

Como foi dito ainda quero ver é como vai ser para todas aquelas motas que foram homologadas sei lá como sem piscas nem parte electrica, espelhos, buzina etc...mais uma bota para ser descalçada que para variar deve acabar no dono da mota a ter de montar tudo do bolso dele