Aros/Jantes VS Pneus Tubeless VS Pneus "normais"
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Aros/Jantes VS Pneus Tubeless VS Pneus "normais"
Gostaria de entender uma coisa de uma vez por todas... Quem souber por favor ajude
Facto1: Tenho jantes de raios, tenho pneus com câmara de ar.
Pergunta1: Não posso usar pneus tubeless (sem câmara de ar) com jantes de raios devido à fraca resistência da jante?
Facto2: Quero mudar de pneus, mantendo as minhas jantes de raios.
Pergunta2: Devo limitar-me a comprar pneus "normais" ou posso usar qualquer tipo de pneu juntamente com câmara de ar? Ou seja, posso usar pneus tubeless com câmara de ar?
Obrigado a quem conseguir fazer-me "ver a luz"
Facto1: Tenho jantes de raios, tenho pneus com câmara de ar.
Pergunta1: Não posso usar pneus tubeless (sem câmara de ar) com jantes de raios devido à fraca resistência da jante?
Facto2: Quero mudar de pneus, mantendo as minhas jantes de raios.
Pergunta2: Devo limitar-me a comprar pneus "normais" ou posso usar qualquer tipo de pneu juntamente com câmara de ar? Ou seja, posso usar pneus tubeless com câmara de ar?
Obrigado a quem conseguir fazer-me "ver a luz"

lennoxlewis- Número de Mensagens: 649
Data de inscrição: 06/07/2010
Idade: 29
Re: Aros/Jantes VS Pneus Tubeless VS Pneus "normais"
Como desde a Honda Crm 50cc que não uso pneus com câmara de ar não tenho a certeza.
Mas tenho ideia que a necessidade da câmara de ar tem a ver com o escapar de ar pelo sitio onde passam os raios na jante.
E tenho ideia que desde que seja a medida certa e rebordo correcto deves conseguir usar pneus tubeless em jantes com raios desde que uses câmara de ar na mesma.
Mas há por cá mto pessoal com experiência que devem conseguir explicar melhor e confirmar as dúvidas.
Mas tenho ideia que a necessidade da câmara de ar tem a ver com o escapar de ar pelo sitio onde passam os raios na jante.
E tenho ideia que desde que seja a medida certa e rebordo correcto deves conseguir usar pneus tubeless em jantes com raios desde que uses câmara de ar na mesma.
Mas há por cá mto pessoal com experiência que devem conseguir explicar melhor e confirmar as dúvidas.
Re: Aros/Jantes VS Pneus Tubeless VS Pneus "normais"
Ok, a questão da falta de estanqueidade pelos raios faz todo o sentido!!!
Portanto, na escolha de pneus tanto faz usar tubeless como não, o que interessa é apenas usar câmara de ar.
Parece-me certo... Obrigado
Portanto, na escolha de pneus tanto faz usar tubeless como não, o que interessa é apenas usar câmara de ar.
Parece-me certo... Obrigado

lennoxlewis- Número de Mensagens: 649
Data de inscrição: 06/07/2010
Idade: 29
Re: Aros/Jantes VS Pneus Tubeless VS Pneus "normais"
Escapa ar pelos raios e pela válvula de enchimento se não for de borracha... Mas leva-me a crer que há kits de raios com cabeça especifica (fechada) e válvula para que fácilmente mas sem saber o orçamento disso, se possa transformar aros de camara em tubeless, com claras vantagens para o tubeless, principalmente em termos de peso, comportamento dinamico ou seja a acelerar e curvar!!!

Rodri- Número de Mensagens: 54
Data de inscrição: 22/12/2009
Idade: 30
Re: Aros/Jantes VS Pneus Tubeless VS Pneus "normais"
Boa, isto é que informação! Já aprendi mais qualquer coisa hoje!

camufix- Número de Mensagens: 264
Data de inscrição: 13/07/2009
Idade: 28
Localização: Aveiro
Re: Aros/Jantes VS Pneus Tubeless VS Pneus "normais"
Quanto a pneus Tubeless verifiquei hoje e eu já os tenho. Estou é a usá-los com câmara de ar devido aos aros com raios.
Estamos esclarecidos
Estamos esclarecidos

lennoxlewis- Número de Mensagens: 649
Data de inscrição: 06/07/2010
Idade: 29
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