Um de mtos ... " Citroen Saxo Cup "

Sendo uma das minhas outras Paixões ...

um Videozito antigo de um dos meus Saxos, a reprisar de 2º baixa até ao corte de 5º na recta pequena do Tagus, com um Gajo que n eu a conduzir ( a diferença ainda é alguma ) e outros 3 na Mala !

Saxo Cup QH " RataCups " :

RataCups escreveu:Sendo uma das minhas outras Paixões ...

um Videozito antigo de um dos meus Saxos, a reprisar de 2º baixa até ao corte de 5º na recta pequena do Tagus, com um Gajo que n eu a conduzir ( a diferença ainda é alguma ) e outros 3 na Mala !

Saxo Cup QH " RataCups " :

tambem tenho
gosto muito destes brinquedos
o meu a 90km/h ate cortar em 5 as 8.100 9 segundos

tinhas ai um belo maquinao

gui_kart2 escreveu:tinhas ai um belo maquinao

psa`s sao maquinas
quem tem sabe

eu adoro cups, como também 106xsi, pequenos e rápidos.

Boa maquina que ai tinhas

tinha muitas mods RataCups ?

Tava de Origem ...

RataCups escreveu:Tava de Origem ...

LOLOLOL

Não digas isso .. à pala dessa tua afirmação há anos atrás, essa frase ficou lendária .....

Em termos de internals, penso que a tua frase faz sentido, estar de origem, agora tudo o que lhe é inerente (escape, admissão, bomba pressão gasolina, electrónica etc) isso já não estaria de origem .

Chegaste a medi-lo em banco ? Tinha quê, 140 e tal cavalos ? Com 140 cv e tirando-lhe um pouco mais de peso já era suficiente para ser muito rápido até aos 220 - 230 .

Naquele tempo, apenas se ouvia duas frases

1ª ta de origem

2ª tem 160 cavalos

LoooL

Rectifico:

"Tá d'orige, xó tem xcape e admixaum"



No caso dos Diesel:

"Só tem repro" (carros com turbo gigante, IC, radiadores de gasóleo)

120 tras ele de origem , não será muito dificil sacar-lhe mais 20 !

Desde que aja $ nd é dificil ...

posso dizer que neste momento á Saxos cá em Port. a fazerem perto de 300 Km/h e a reprisarem com 600 Super-Desportivas !

Turbo, 300 cv, 5ª longa, corte + tarde e <950kg

cá para os meus lados, 220 e já suam...

o meu todo de origem, a GPL, encosta em baixo...por isso..

RataCups escreveu:

posso dizer que neste momento á Saxos cá em Port. a fazerem perto de 300 Km/h e a reprisarem com 600 Super-Desportivas !

dass

RataCups escreveu:posso dizer que neste momento á Saxos cá em Port. a fazerem perto de 300 Km/h e a reprisarem com 600 Super-Desportivas !

em queda-livre?

A mim não me espanta muito ..

O(s) Saxo(s) em causa concerteza que pesam menos de 1 tonelada, estão rebaixados logo menor atrito aerodinâmico, a caixa concerteza não será a de origem tendo uma 5ª bem mais longa, o corte de rpm também será para aí umas 1000rpm acima ..

Depois só basta meter cavalos pontudos para esgotar a caixa / rpm's ..

300 cv para ~1000kg com caixa longa e boas rpms em 5ª dá perfeitamente para +280 km/h reais.

BroLy aka CheeseBERG escreveu:A mim não me espanta muito ..

O(s) Saxo(s) em causa concerteza que pesam menos de 1 tonelada, estão rebaixados logo menor atrito aerodinâmico, a caixa concerteza não será a de origem tendo uma 5ª bem mais longa, o corte de rpm também será para aí umas 1000rpm acima ..

Depois só basta meter cavalos pontudos para esgotar a caixa / rpm's ..

300 cv para ~1000kg com caixa longa e boas rpms em 5ª dá perfeitamente para +280 km/h reais.

à vontade .