A1

Boas preciso de umas sugestoes de quem percebe porque também sou novo nesta área...

Comecei a tirar a carta A1 à uns meses e devo terminá-la para o mes que vem e gostava de ouvir algumas sugestoes sobre os diferentes tipos de motas 125cc (excluindo scooters) mais adequadas..

As que oiço falar mais sao as dtr's/x (2T), e agora as WR 125 R/X (4T)

Gostava so que me ajudassem a ter uma noçao de potência,top speed entre outros.

Obrigado

Boas, bem vindo.

Isto já é um assunto muito batido, mas aqui vai.

125 2T tem cavalagens entre os 20 e 30 cvs... mais pujantes e mais bêbedas. Sobem bem até aos 130km/h +/-
125 4T tem cavalagens entre os 10 e 15 cvs... menos potencia, mas com consumos muito simpáticos. Velocidades a rondar os 110km/h +/-

2T -> Yamaha DTX 125, Huskvarna 125 SM, Aprilia SX 125, KTM EXC125 SM...
4T -> Yamaha XTX e WRX 125, Suzuki DR125SM, AJP 125SM, Kreidler 125 SM...

Agora é veres o que gostas, e o que precisas...

Mto bem dito.

Acrescento apenas o facto cheiro a oleo que fica na roupa no caso das 2T mas com 16 quem é que se importa com isso se andar de DTR ( nos meus tempos levei com a CRM50 e já foi uma sorte lol )

Talvez se a experiência for pouca, uma a 4 tempos seja a melhor

Além disso:
Tem prazos de manutenção mais alargados,
Faz bem uma viagem com 300 Kms ou mais,
Tem mais viabilidade.

O meu bom senso diz-me para sugerir a 4 tempos...
Eu tenho um filho com quase 15 anos, e se ele quiser uma mota e eu poder compra-lá... nem pensava 2vezes 4TEMPOS

gosto desta !
ainda por cima fala português !
tem um ciclistica ao mais alto nível !
um preço é simpático !
e tem um grande estilo !

V

Bom numa opinião mais pessoal, sou da opinião do Edgar!

Sempre fui um fã da AJP! Se a marca tivesse uma 400 era homem para ter uma! Sem pensar 2 vezes...

desculpem se esta batido acredito... mas obrigado pela ajuda!

AJP recomenda-se bem?

Nunca ouvi falar

OBRIGADO

António Diogo escreveu:desculpem se esta batido acredito... mas obrigado pela ajuda!
AJP recomenda-se bem?
Nunca ouvi falar
OBRIGADO

não te esqueças das outras

2T -> Yamaha DTX 125, Huskvarna 125 SM, Aprilia SX 125, KTM EXC125 SM...
4T -> Yamaha XTX e WRX 125, Suzuki DR125SM, AJP 125SM, Kreidler 125 SM...

Quando tiveres a carta vai procurar um teste drive numa delas, convida um amigo com experiência (de moto)para ir contigo...

Não deixes morrer o projecto de reunires informações sobre elas...
Continua a pôr questões sobre elas...
Não deixes fechar este tópico...

Obrigado, eu ouvi dizer em relaçao às ktm's que dao muitos problemas, mas claro pela minha fraca experiencia pode nao passar de um boato, nao sei..

Problemas não sei. Até acho que dão mais ou menos os mesmos.

O problema é que ao contrário da Honda não tens peças em stock ou que cheguem em 3 dias. Demora quase sempre 2 semanas senão houver em stock. Mas para as de cross estás mais safo que eu ehee

Voltando ao topico das 2t e 4t se de facto é a primeira mota tb acho que os 4T seria mais indicadas.

Já tens modelos SM de origem que para os sem experiência permite aprender com calma e economicamente ( se bem me lembro o oleo para a mistura ainda era caro e nas 125 gasta-se bem mais que nas 50cc ).

Chegas uns segundos depois do pessoal que tiver as 2T mas com os trocos que poupas podes pagar os cafés ao pessoal na Roca

Acho a AJP fiavel, mas creio que existem pontos em que não devia falhar numa mota: não tem conta rotações... não tem luz de reserva...

pelo preço de uma nova acho que não compensa, face a concorrência.

Talvez até 4T seja mais indicado, mas ainda estou bastante dividido porque tambem vi em muitos forums que elogiam pouco as wr's em termos de performance..

Boas e bem vindo!

Eu também sou apologista duma 4T. Essa AJP da fotografia está muito fixe...

Sim mas segundo o que tive a ver nem chega aos 15cv

AJP 200 matriculada como 125

Ou então DTR , aprilia RS , etc , isto caso não te preocupes com consumos .

Talvez até 4T seja mais indicado, mas ainda estou bastante dividido porque tambem vi em muitos forums que elogiam pouco as wr's em termos de performance..

Podes ver aqui um teste a WR125R o motor da X é igual.

L_Cobain27 escreveu:AJP 200 matriculada como 125

Ou então DTR , aprilia RS , etc , isto caso não te preocupes com consumos .

Como é que se arranja isso?! AJP 200 matriculada com 125

pedes ao fabricante pessoalmente, nao sei se ainda fazem isso, se não tens que recorrer a uma usada

Ryder escreveu:pedes ao fabricante pessoalmente, nao sei se ainda fazem isso, se não tens que recorrer a uma usada

Nao sabia mas isso émm excelente

É a 4t , tem consumos baixissimos e sempre anda mais 'lado a lado' de uma dtr que uma ajp 125

A wr é uma mota mais evoluida. Já é refrigerada a líquido e tem injecção electrónica