AJP PR3 125 SM vs NM SM250

Bom, eu já andei a ler umas cenas sobre as NMs... Tanto a 250 como a 450 que vai sair este ano.

Aquilo são motos com motores "antigos" e copias de plásticos... penso que o problema nem será a nível de motores... penso que o problema será a nível de cilistica, suspensões e travões... é complicado! Não temos aqui testemunhos de pessoal que já tenha tido, o pessoal tem medo, e acho com razão.

De todas as que te falaram ai, penso que ficarias MUITO bem servido com a Husky SM. E já é moto que não te fartas tão depressa, pois tem uma ciclistica, motor, travões e suspensões muito boas para uma 125!

O consumo. Tás sem guito andas devagar (+/- 4l/100), tás com guito soltas o holigan interior ( )

Não me parece boa ideia ter essa possibilidade de rodar o punho e acreditar que me vou conter (porque não vou).

Se tudo correr bem vem uma AJP PR4 nova.
O que eu estava a ver se fazia era comprar a PR3 mas meter o escape + colector MX, rodas pretas, e suspensão marzocchi. Mas vou ver se tiro essa ideia da cabeça e fico-me por uma PR4 só com o escape e colector MX. O preço é relativamente mais barato (à volta dos 3500€ acho eu).

O que me faz mal é ter demasiadas opções por onde escolher, e andar meio ano para tirar o raio da carta

Questionário Pt.2

Para além daqueles que estão no site da AJP, há mais algum sitio onde possa comprar uma PR4 no Porto?
Alguém tem boas/más experiências com algum deles?
Na Motobicicampo fazem 3300€ com documentos.

Há alguma vantag€m em estar a ir propositadamente a Lousada?

Digam aí dicas para convencer o vendedor a poupar-me nos 200€ das despesas de legalização sff.

Ninguém me sabe responder?

Pelo menos em relação à última parte, já ajudava bastante!

Não te sei responder a isso, mas se vais comprar pr4, compra semi-nova, poupas uns trocos, e há algumas à venda com 2000km e isso..

Se tiver € para comprar nova, assim será, caso contrário vou ter que sondar essas opções.

OldMan escreveu:Se tiver € para comprar nova, assim será, caso contrário vou ter que sondar essas opções.

Numa 125 a 4t, 2 mil ou 3 mil km, e poupar uns 1000€.. acho que não é necessário pensar duas vezes, mas pronto, novo é sempre novo..

Boa tarde,

Tive o prazer de adquirir um modelo mx250cc de 2009 da marca portuguesa NMCompetition, e devo dizer-vos que para relação preço/qualidade, estou bastante satisfeito. Entenda-se que não é uma moto de competição nem nada que se pareça, mas para quem pretende andar nos montes, divertir-se um pouco e gastar ainda menos, pareceu-me na altura uma boa aposta.
Certo que já tive uns pequenos percalços, mas sabendo que o material não é 100& fiável, há que ter em consideração, que pequenas alterações são necessárias para ficarmos mais confiantes sobre o produto. Se quiserem mais informações, fotos e afins, avisem.

SR escreveu:Boa tarde,

Tive o prazer de adquirir um modelo mx250cc de 2009 da marca portuguesa NMCompetition, e devo dizer-vos que para relação preço/qualidade, estou bastante satisfeito. Entenda-se que não é uma moto de competição nem nada que se pareça, mas para quem pretende andar nos montes, divertir-se um pouco e gastar ainda menos, pareceu-me na altura uma boa aposta.
Certo que já tive uns pequenos percalços, mas sabendo que o material não é 100& fiável, há que ter em consideração, que pequenas alterações são necessárias para ficarmos mais confiantes sobre o produto. Se quiserem mais informações, fotos e afins, avisem.

ja agora podias fazer aí uma review da mota

SR escreveu:Boa tarde,

Tive o prazer de adquirir um modelo mx250cc de 2009 da marca portuguesa NMCompetition, e devo dizer-vos que para relação preço/qualidade, estou bastante satisfeito. Entenda-se que não é uma moto de competição nem nada que se pareça, mas para quem pretende andar nos montes, divertir-se um pouco e gastar ainda menos, pareceu-me na altura uma boa aposta.
Certo que já tive uns pequenos percalços, mas sabendo que o material não é 100& fiável, há que ter em consideração, que pequenas alterações são necessárias para ficarmos mais confiantes sobre o produto. Se quiserem mais informações, fotos e afins, avisem.

Claro que queremos, manda vir essas fotos e essas impressões mais detalhadas!

É curioso reanimarem este tópico hoje, que foi o dia em que fui buscar uma PR3 200.
Vou abrir tópico dela e apresentar-me que também ainda não o fiz.

Imagem do motor


Imagem naked


Imagem enviada pela NMC (ainda não tive tempo para tirar mais fotos)


O serviço Pós-Venda é bastante acessível, na compra da moto recebi imagens das peças da moto. Felizmente ainda não tive que pedir nenhuma.

Se pretenderem mais informações, vou colocando aqui no blog se pretenderem

Essa ponteira é igual à que eu tenho na minha

a mota em si é bonita , mas optava por uma ajp.

Yap, bonita é! Não fosse ter o quadro baseado numa CRF e os plásticos numa YZ.

mas mesmo assim , entre isso e uma yz 125 por exemplo

com o € de uma nm sem matricula compra-se uma yz ou cr 125 , com declaração ( o mesmo que uma nm sem matricula) e ainda sobra pra um pistão , ou qualquer cena que a mota precise .

Se pretenderem ver mais fotos da moto, partilhar impressões, entre-ajudas ou mesmo criticar de forma construtiva, podem ir ao tópico:
http://www.supermoto-portugal.com/conselheiro-sentimental-f19/nmc-mx250-2009-t1378.htm#18876

De qualquer forma, seria irracional comparar qualquer tipo de moto de competição, seja de 2 ou 4 tempos a este modelo.
A real vantagem desta moto, é mesmo ter alguma diversão por poucos €€'s

não comparo sequer , só que , uma pessoa tendo mais experiência em 2 rodas e tal , pra mato , acho que optava por algo mais potente e indicado para o mesmo , agora claro , mota nova , é mota nova .